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輕休旅是趨勢?福特Ecosport上市
輕休旅是趨勢?福特Ecosport上市
昨天在賣場看到展示車 1.6外觀蠻有氣勢的 安全配備給的不少 價位還OK 不用70萬!福特Ecosport上市 明年銷量上看3千台 全車系標配ESP電子車身動態穩定系統、TCS循跡控制系統,幫助駕駛者於緊急狀況下穩定控制車輛動態。系統可在車輪出現抓地力異常時,自動減少引擎動力輸出,並選擇性向各車輪施加制動力,幫助車身恢復穩定循跡。ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道分配與EBA煞車力道輔助系統三者互相構築完整且充裕的車輛制動性能,更提升車輛於濕滑路面制動性 全車系標配ESP電子車身動態穩定系統、TCS循跡控制系統,幫助駕駛者於緊急狀況下穩定控制車輛動態。系統可在車輪出現抓地力異常時,自動減少引擎動力輸出,並選擇性向各車輪施加制動力,幫助車身恢復穩定循跡。ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道分配與EBA煞車力道輔助系統三者互相構築完整且充裕的車輛制動性能,更提升車輛於濕滑路面制動性 EcoSport配備多達6具SRS安全輔助氣囊,包括雙前座SRS輔助氣囊、雙前座車側SRS輔助氣囊與雙側邊簾幕式SRS輔助氣囊。還有豐富的駕駛者輔助功能,包括HSA斜坡起步輔助,讓車輛在上/下坡路段起步時,能自動保持制動達3秒鐘,不僅給予駕駛者平穩起步時機,更提高車輛於坡道上行駛的安全性。 http://autos.udn.com/topic/car/news...&f_ART_ID=20730 |
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想要嚐試印度歡樂工法的人可以試試~:laugh:
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引用:
會掉方向盤的台灣歡樂工法已經有人試過了 :laugh: :laugh: :laugh: |
車名叫Ecosport...卻沒有Ecoboost引擎 :unbelief:
簡直跟KUGA沒有TDCi一樣殘念 :stupefy: |
空間很小,
因為是用fiesta的底盤, 感覺只是比fiesta高一點, 假如最高規格的版本60萬整才有購買的價值 |
"車子完全是機械自動化組裝,零件來自世界各地,並不是印度阿三組裝的"
認同銷售員的介紹,不過考慮價格與產地... 謝謝再連絡。:unbelief: :unbelief: :unbelief: |
輕休旅... 說穿了就只是高底盤的轎車
座位較高, 輪胎比較貴, 沒在省油的, 空間就取決買家自己的感覺 |
不喜歡福特中控台 :jolin:
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馬力小所以才改叫輕休旅??
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