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- - 引擎設計大革命!? 圓弧運動引擎!
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引擎設計大革命!? 圓弧運動引擎!
http://www.auto-online.com.tw/news/78-24411
全新引擎形式誕生! 結合往復式引擎與轉子引擎優點的圓弧式引擎! 和同樣排氣量的往復式引擎相比,體積與重量都還要小上許多,並且1000cc 的汽缸就能提供等同2000cc 往復式引擎的動力 油耗最多亦能節省約1/3 [YOUTUBE]Ai4ryYXOlEo[/YOUTUBE] -------------------------------------- 好聰明的設計! :eek: (能想到的人真厲害!) |
樂見它的發展.....
傳統引擎的燃料功率轉換率太差了,太浪費了... |
轉子引擎的缺點他也有阿
運轉時數越高 如何維持此兩端的氣密性 ![]() |
轉子引擎的密封條好像也是耗材,
不過種東西我不會在這種概念設計動畫上面去批評, 實做出來後..自然沒有先炸幾百顆引擎不會定案的... |
影片看了快十次才看懂這系統是怎麼運作起來的, 機械上看起來是真的可行.
不過轉換效率是不是真如預估就要等實做出來才知道了. |
引用:
你圈起來的地方比轉子引擎的活塞側邊長度"寬",和往復式的差不多吧... 轉子引擎的活塞側邊只有小小的"尖邊" 而且這個圓弧引擎的活塞也是有好幾條"活塞環",基本上和往復式的沒啥差吧! 不過我想到的問題只有"行程"沒辦法拉長! (只能調整"缸徑") 不過仔細想想"做大點(整顆引擎面積)",好像行程也能變長吧... :confused: |
引用:
我又看了一下影片動畫,感覺"行程"已經夠長了... :ase 所以好像沒看到啥明顯的缺點! |
引用:
你知道資本主義最討厭的就是高效率的產品了嗎? 因為會沒有辦法為企業帶來利潤 |
聽到弧線就想到小時候想過的ㄧ種擺盪引擎,打開來看果然衣樣只是我想的只有一半.
我覺得他的問題是活賽棒擺盪間會一直和汽缸承受撞擊,扭力,剪力..會不會碎? 撞擊的聲音大概也很巨大. 活塞和轉子引擎都是圓的運動受力受熱平均,這個完全是不平均的. 會成功嗎?偶絕德不可能... :nonono: |
機油呢?學二行程加在汽油裡嗎?
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