請問一般單車變速線需要上油嗎?
 

車種是公路車
要騎的時候發現變速怪怪的,怎麼調都不對勁
最後才抓到... 變速線開花斷掉了

牽去單車店,老闆作法蠻簡單的,就是拿一條變速線換上去而已
應該是最便宜的不鏽鋼線吧,畢竟連工代料收費才一百元,算是頗佛心

不過老闆好像沒在變速線上油或在變速外管內注油
是省掉這個步驟嗎? 或是這步驟可有可無...

之前有到其他家店換線,是有在變速線上上油,聽技師說那罐小小的油就要好幾百
當然收費也是比較貴一些

以上純粹問問看步驟而已,一百元也不能要求太多吧 :ase

看情況，如果線路正常，沒有開花，外套沒有破損，只是單純手感不好，那就可以噴點油進去增加手感，油品使用一般的噴霧式黃油也就夠了

平常是不太需要保養的部分，注意有沒有生鏽與斷裂小部分鋼絲比較重要

以小弟的客戶經驗~~

有的為了怕線髒 所以在鋼索的制造時 會使用自潤式(內芯包膜)或者是乾式潤滑劑(鐵氟龍

結合膜) 或是直接鍍上一層鐵氟龍材質 來讓絞線不但放防鏽 並且增加手感 那種的基本上

不用上油 甚至可以永久潤滑 不過單價相對較高


若是一般的鋼絞線 如果不介意髒或卡塵 倒是可以用一些齒索油或是一般的潤滑脂都可以

不過 煞車線算是便宜且好更換的東西 實在是沒必須上油保養 並且似乎沒辦法延長使用壽

命 建議還是一年換1次~~

店家不一定會上油

上油~有的客戶不一定會喜歡(因為會沾到衣服)


所以我是自己上油

煞車線也是一樣

像之前MR 4R SE買了近一年時

經過買的店~就進去問一點問題

老闆看我來~就順便幫我檢查車況

老闆看煞車不太順~就幫從 變把 那上油...然後就偷學起來了 :laugh:

這種鋼繩都有自潤設計，完全不需要上油，鋼繩之所以會斷，不單單是潤滑不足，可能也是代表你的鋼繩拉太緊，或是單純的鋼繩壽命到期，根本不需要過度擔心∼

老闆有順便說明斷掉的原因
他說可能是變到沒速了(飛輪最大片),又硬拉.... 就把變速線拉斷了

而我沒有印象有這樣操作(或許有,但忘了@@")

如果變到沒速,又硬拉,真的容易斷嗎?
公路車沒有檔位視窗,不是常常會忘記已經變到飛輪最大盤了????

有可能啊，不過也要看人，有的人拉變速器的方式真的很暴力

硬拉就會有問題

變速時~輕輕打就行了

如果覺得按下去的阻力變大~那就是上到最大盤了(我用的是105系統)

順便問一下...
老闆裝新的變速線後有重新調整順暢度
上路後一切都還蠻順的

牽回家後... 上練習台上踩,又超不順的
這與騎乘時的張力有關吧???

之後只好自己重新調整為練習台模式 :jolin:

後輪軸心鎖的太緊或太鬆也會有影響