正時皮帶掛點...
 

上星期帶老婆回台南娘家.
下交流道過了幾個紅綠燈後.
引擎傳來摳摳兩聲後.
儀錶板燈號全亮.
再發動引擎全無壓縮.
心想....慘了!
正時皮帶掛了!
其實就在上個月的例行保養時.
我就要更換了.
只是朋友的店生意太好.
才說下次保養再換.
哪知才過沒多久....
就壽終正寢.
唉.......
這零件的品質真是穩定啊!
自己的經驗給大家當借鏡.
不要賭人品....... :cry: :cry: :cry:

這東西我自己換過一次 順便把軸承換成skf的
搞了快一天 :jolin:
有些車好像活塞會去打到汽門

我的就是這樣，所以修很大

可以知道引擎里程數嗎?

開N牌的車，所以是用正時鏈條，不是皮帶

但老爸的車就不是了，常常還要我提醒他去換

我老爸那時代錢好賺，1台車開不到5年就會想換，保養觀念很差

現在不像從前，1台車想開10年以上的話，真是要好好保養

這東西，我研究過一陣子，最後還是放棄了。
曲軸螺絲打不下來！

沒個3,5萬活不過來了

當初我的正時皮帶斷了，因為也不懂，還硬是要發動

結果氣門被打壞，花了兩萬多

如果樓主沒像我當時那麼蠢，或許沒這麼慘

我的206 1.6星期天也斷，16根氣門全中，昨天報價28K左右 :cry:

如果是K6，可以換外匯引擎了。