[Time?]都9月了.什麼時候 [高工課]會跟 [遠通董事長]收取罰款?
 

都9月了

之前罰款沒繳

標準也沒到

都沒新聞說罰款的事情了

卡早睏耶卡有眠....

國庫不是很缺錢嗎 :flash: 到底要不要入國庫

國庫再怎麼缺錢也不會找權貴
都是找市井小民開刀啊 :stupefy:

http://news.chinatimes.com/politics...3082700107.html

籌財源 擬設國家建設基金

2013-08-27 01:29
工商時報
【記者于國欽／台北報導】

　經建會主委管中閔昨（26）日表示，鑑於政府已幾乎無舉債空間，加上稅收不足，嚴重影響政府施政，他將於今天赴政院報告「增裕政府財源計畫」，擬設置國家建設基金來整合釋股、資產證券化、資產活化及各部會非營業基金等四項財源，以支應公共建設。

　管中閔表示，103年中央政府的債務餘額占比（指占前三年平均GNP比率）已近39％，距離法定上限僅剩1％，幾乎已無舉債空間，另外政府稅收也不足，這使得近年公共建設預算大幅下滑。

　依經建會統計，民國91~101年的公共建設預算占GDP比率仍有3.5％，即使排除金融風暴時所舉借的特別預算，也達3.4％，而102年已降至2.5％。

　管中閔說，解決預算不足的根本之道仍在稅制改革，但稅制改革牽動甚廣，以目前台灣社會的氛圍，吵個五年恐怕仍吵不出結果，因此才會提出「增裕政府財源計畫」。

　他表示，公股釋出、資產證券化、資產活化及有效運用各部會已有的特種基金（非營業基金）是取得財源的四個方向，如果能把這四項財源放在較大的框架上，也就是放在國家建設基金這個框架上，將可以更有彈性，可以做更多的事。

　他進一步表示，所謂資產證券化就是把政府固定收益證券化，如高速公路通行費、機場收入、土地租金等等；而各部會持有的非營業基金總淨值在101年底超過2兆元，現金超過4,500億元，但礙於專款專用，不能一起運用，如果可合在一起運用，可做的事也多些。
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遠通除了收你通行費
還打算把通行費變成股票賣給你(按性質看，應該是特別股)
各位股民多多支持啊