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最小的汽車-360cc
http://www.youtube.com/watch?v=Hs_lXL7hRMc
這台是subaru 360cc,沒有冷氣,跑不快,不適合跑高速,空間小, 坐起來不甚舒服,可這種車在1960年代是日本人主要代步工具喔, 當時日本雖然經濟起來,但離已開發國家還有很遠一段距離, 大部份的家庭還沒有能力買1000cc以上的車子,於是史上最小排氣量的車-360cc 便是這情況下的產物,也造就這款車當時在日本大賣 360cc的車子可能7年級以後的人沒機會看到,但我在小時候看過不少台, 主要是貨車,轎車雖較少但也有(上面那台我就有看過),這些都是70年代 引進國內生產的(二行程汽車),因當時台灣尚窮,除了經濟能力較好的人外, 一般階級大概比較有能力買的就這種車,連速利1.2都是中高收入受薪階級 小自營商為行銷對象,80年代算是新舊交替的過渡期, 可以看到70年代的'克難車''拼裝車',也能看到80年代末期的高性能進口轎車, 跑車,真的是很多采多姿的一個年代 |
沒弄錯的話,這部四輪汽車在台灣是可以上高速公路的
可是同樣排氣量的兩輪、三輪汽車,就不可以上高速公路 |
小車我覺的滿棒的 停車方便又省油 。
若只是純通勤買菜 這種小車 省油又環保 還比機車安全一點 只可惜 在台灣買不到 印度小車的價格 |
引用:
問題是車太輕,極速太慢(85-90km),比125機車還慢, 上高速有一定的危險度 |
說實話
6年級中段班的我,還真的從未見過這台車 :confused: 4-5年級見過這台車的前輩,露個臉吧 :agree: |
這裡也有一輛 dahatsu 360,還有發動!
http://www.youtube.com/watch?v=czxCj0IaMq4 |
引用:
差不多小二小三吧,我在我家附近看過幾台360cc的車, 約民國74.75年左右,一直到民國78年還是加減可以看到 |
最新的修法好像拿掉"CC"規範了...
只要是四輪又能跑到規定的時速,就能走高速公路的外線道! 這台360CC能跑多快??? |
引用:
連125的速克達都跑輸啊 |
當學徒時開過那時期的大發牌小貨車同樣是360cc二行程双氣缸車重不到600公斤,除了冒白煙的缺點外跑起來嚇嚇叫,時速140不是問題。
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