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[轉]一人一信廢禁行機車道(新增寄信信箱)

我個人交通工具也是機車

只能其外側真得更危險

昨日大雨兩次路邊巷子出來的車不減速直接就衝出來

還好小弟很有在注意現在還能上來發文

除了巷子衝出來之外

還有亂開車門,突然要衝到路邊停車,轉彎,載客的公車計程車,等等等...

台灣馬路已經夠爛了拜託別在殘害機車族了

引用:

相信比較有腦的騎士都會不顧違規的風險騎上內側快車道

因為生命比罰單更有價值

某次下班行經高雄左營巨蛋附近博愛路

以下為信件內容
個人發現如果不騎到禁行機車快車道

往往會被要切往路邊載客的公車

或要右轉的汽車等撞的東倒西歪

如果遇到比較不長眼的拖板車

後果就是http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130501/34988023/拖板車輾頭大學孝女慘死

個人認為以上這個案例其實可以點出

現行道路設計有缺失,對於機車騎士不友善

如果這台直行的機車騎到禁行機車的快車道上

就可避免與拖板車相撞的機會

10年前我同學也是因為騎在道路外側

被從加油站出來的油罐車撞到而不治

我想道路的設計如果令機車騎士喪命

就是國家的道路設計不良

理當構成國家賠償法的公有公共設施設計有欠缺的國家賠償責任

為了不讓更多的機車騎士枉死

強烈要求廢除內側禁行機車道

若不採取此建議

請比照新加坡將慢車道的所有違停消滅掉

但是台灣的行政效率根本不可能

因此更有廢除內線禁行機車的實益

請將以上內容寄到下面總統府信箱去http://www.president.gov.tw/Default.aspx?tabid=222&Step=Write

原文:

http://www.mobile01.com/topicdetail...6&t=3337877&p=1

以後會不會
一人一信，恢復禁行機車 :stupefy:

引用:

作者64855

以後會不會
一人一信，恢復禁行機車 :stupefy:

很多腦袋不清楚的人,看到大部分機車事故都在外側車道發生,就認為內側較安全.

等開放後,搞不好就像你說的. :D

汽車道旁邊那個小空間,當初的設計就不是用來騎機車的.

一台汽車倘若寬1.5公尺,車道寬度設計有可能只有1.8公尺嗎? 只多30公分?

正確來說,道路右側的空間是用來預防行進車輛與右側人事物發生碰撞的緩衝區.

把緩衝區視作機車行駛道路的空間,跟逃生梯推置雜物有何差別?

引用:

作者referee_c

很多腦袋不清楚的人,看到大部分機車事故都在外側車道發生,就認為內側較安全.

等開放後,搞不好就像你說的. :D

又是你...
還在認為道路側邊是機車道嗎?
拜託,醒醒吧.

1. 加強取締
2. 嚴格執法
3. 罰鍰倍增

因為汽機車駕駛人素養不足
只好以重典來規範

引用:

作者poenxu

汽車道旁邊那個小空間,當初的設計就不是用來騎機車的.

一台汽車倘若寬1.5公尺,車道寬度設計有可能只有1.8公尺嗎? 只多30公分?

正確來說,道路右側的空間是用來預防行進車輛與右側人事物發生碰撞的緩衝區.

把緩衝區視作機車行駛道路的空間,跟逃生梯推置雜物有何差別?

常常被逼到旁邊...沒辦法無法拿生命跟他賭而且應該只能過失致死之類...

引用:

作者poenxu

又是你...
還在認為道路側邊是機車道嗎?
拜託,醒醒吧.

像他那樣的汽車駕駛人很多 , 更有許多人會發揮正義 , 只要你沒有騎在那個小空間 ,
不是用鋼板告訴你汽車有多強 , 就是用喇叭來讓你的耳朵當分貝計!

在這之前
可能要強制三寶們學習什麼叫快慢分流

而加重那些什麼突然轉彎突然衝出來而導致事故的刑責
那不是本來就應該做的嗎 :jolin: :jolin: :jolin:

等到哪天小黃、公車不在亂切來切去 :tu:
小黃、公車、一般駕駛不在亂停紅線 :tu:
我才會覺得禁行機車道才是個合理的設計 :tu: