MOTO GP過彎時龍頭有轉動嗎??
 

MOD看到有播加減看,很少看MOTO GP,不是很瞭,只看到選手過彎都用壓車,好像沒動到龍頭
以前國中同學說MOTO GP龍頭是固定的,不能動,但是我一聽就知道他講的怪怪的,龍頭鎖死不是很奇怪嗎??
不過因為我也不懂,所以也沒反駁....

龍頭鎖死無法過彎
真的有興趣的話,建議去看一下彎道聖經這部影片(對岸有翻成中文版)

沒看到人家動龍頭並不代表沒有動阿 :)

下次你騎車時試試看，過右彎時，你全力壓車，

跟龍頭反打（稍微往左轉一點點）比較看看就知道了.... :)

有啊！慢速彎常有順舵(順舵就是你向左轉時把手也略微向左)的現象，
高速彎為了快速滑出彎道常會有逆舵(操舵方向跟過彎方向相反)的動作。
當然這有時會完全相反，玄吧！去機車賽事網站請教專人比較好！ ;)

原來過彎不是件簡單事
我不敢壓車,黎田就好笑了 :laugh:

還要反打方向盤!
這樣比較帥.

[YOUTUBE]vUgrcGi4ME4[/YOUTUBE]

方向盤 :shock:

沒錯
二十年前我還有在騎車時
買了本機車相關的書籍
裡頭有教騎乘各種車的標準姿勢與方法
包含轉換重心掛著高速過彎之類
其中就有提到逆舵

自己還真的上路去測試發現真的是如此
還挺有趣的

就小弟的認知,較深度逆操舵可以更快速的"入彎"(基本上有轉彎都會用到逆操舵)
例如向右彎時,龍頭朝左彎(右手向前推動把手),會因為重心偏移,而車向右傾倒,接著就向右轉彎
小弟觀念不知有沒有錯,有錯的話請站上大大指正 :ase

逆操舵在入彎出彎都可以用，但是要看看彎道型態，
而且使用時機與細微技巧不太一樣。

有騎機車的人可以在安全的場地用時速10~15之間慢慢騎，
然後在有準備的狀況下瞬間把龍頭往右邊轉，你會發現車子會往左邊倒，這就是慢速時利用逆舵的原理。
*很多特技機車也常用這種方式。