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eTAG用戶數攀高民眾：不裝較方便

引用:

作者自由時報

媒體報導，eTag去年5月中推出今，用戶數突破330萬，ETC有效用戶數達400萬，利用率更是攀升至75％；不過，近日有民眾在網路上爆料，不裝eTAG也能上路，直言「不裝方便多了」！

遠通電收日前發佈新聞稿表示，4月8日eTag用戶數正式突破330萬用戶，而ETC有效用戶數近400萬，利用率升至75％「等於每4輛車，就有3輛使用ETC車道。」但有民眾於網路指出，沒裝eTAG其實也能上國道，好處甚至更多，引發廣大迴響。

不過，網友爆料指出，未裝eTAG一樣能行駛高速公路，不需事先儲值、不用手續費，且採取「事後繳費」，較合理。網友回應，首次儲值eTAG最低金額為新台幣400元，「一個人400是不多啦，但100萬人一人400元就多少了？」

未裝eTAG 跑錯車道還要罰錢？

消息一出，更有民眾於臉書（Facebook）回應，他原本未裝eTAG，去年12月因高速公路楊梅路段施工，導致他只能走ETC車道，原以為事後補繳即可，殊不知需另繳「罰款」；民眾怒罵，政府未強制用路人需安裝，走錯車道卻又要罰款，實屬不妥。

高公局表示未裝者過站後繳費

高速公路局日前公佈「計程收費說明」，指出計程收費後，政府並未立法強制車輛需申裝eTag才能使用高速公路，高公局規劃3種繳費方式供用路人選用；其中「未裝eTAG」者，採過站後繳費。

高公局說，部分用路人若不願申辦eTag，且未選擇預付登記影像收費方式，於通行高速公路後，一樣有自動繳費期，逾自動繳費期則通知補繳。

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不裝本來就比較好!!! :laugh: :laugh: :laugh:

那現在沒裝的車去走etc車道到底會不會罰?
我4/2還是4/9時忘了那一天，
在客戶那邊看到紅單是有罰錢的!!!
不過後來沒有追問到底罰多少!!

郵寄費遠通負責..:yeah:.
真是天大的好消息..:D.
這下不讓它出還真對不起它了.:laugh:.

大家努力傳圖吧! 還沒裝+1

都只叫大家要裝, 不裝會如何如何....其他的替代方案一字不提, 真tnnd! :tu:

這套圖還能一用...:D :D
http://www.pcdvd.com.tw/showthread....40&page=1&pp=10

引用:

作者CPAP

郵寄費遠通負責..:yeah:.

讚+1 :D :D

讓遠通改行當郵局吧 :laugh:

引用:

作者漢薩

讚+1 :D :D

讓遠通改行當郵局吧 :laugh:

你這....到時他又上下其手, 提高國內郵資....你這....唉~ :(

不要衍生出一些莫名其妙的費用.

不然推電子收費只是圖利財團而已.

若是不強制遠通廣設繳費點(不用手續費),不然到時候想事後繳肯定被刁到死.

不然就是會多出一些奇怪的費用.

居然要引用自由的報導了

少數
少數

http://bit.ly/17o2x84

欠費代收服務手續費
※ 無單欠費代收服務，四大超商與遠傳門市收取代收服務費每筆5元
※ 遠通網站信用卡繳欠費服務，銀行網路代收手續費每筆1元
※ 指定代檢廠據點請利用「服務據點查詢」功能查詢

遠通的網頁有繳納欠費不收手續費、服務費的方法嗎？

如果是我要搞數據，會怎麼做呢?

用戶數330萬，當然是把退租的也加進去

有效用戶400萬，有用一次就加1，車上有4個座位，民眾會高乘載，通過一輛車就等於+4

利用率75%，有裝當然一定會用啦，一定是100%，把沒繳錢的扣掉好了，給大家一點面子