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tinyboy 2007-06-20 12:33 AM

看起來不錯

請問0~100要幾秒?

sanya 2007-06-20 12:47 AM

可以請問售價是...??

linux2000 2007-06-20 12:49 AM

引用:
作者sanya
可以請問售價是...??
應該是80K吧....
不知道是不是辦到好的價格.....
之前辦到好"好像是"85K

pcv 2007-06-20 12:58 AM

這台到熊版看到很多人罵..說啥不應該壞的零件很容易壞...現在奇拍滿滿的gmax

linux2000 2007-06-20 01:18 AM

引用:
作者pcv
這台到熊版看到很多人罵..說啥不應該壞的零件很容易壞...現在奇拍滿滿的gmax
是G-MAX 200還是G-MAX 150阿@@?
150早期的確問題很多,有曲軸的問題、4V的有普利盤的問題....
還有很詭異的,螺絲常常可以噴到不見......:jolin:
不過200應該沒這些問題吧@@?

LSI狼 2007-06-20 01:36 AM

引用:
作者kingxyzt
是不是我老了...
所有的配備我只喜歡這個
"油箱容量:7.5公升"


不過大部分車友都說最多加滿也到七公升而已(還是騎到沒油的數據),所以應該是一些邊邊角角的也被算進去了吧。

引用:
作者ant1228
樓主到時也來篇測極速看看 ..............
到時也順便測看看耐撞測試
看看安全度是否足夠


連測POWER超瓦都會怕怕的,測試狼駒極限當然也是縮了回去囉,不過在下目前較感欣慰的是,從大學畢業到現在還沒有過任何碰撞及種田紀錄 :yeah:

引用:
作者sidewinder
...腿長真好...


不過換上外銷版坐墊後,兩隻腳同時放下後還是要微微墊一下腳尖就是了。 :ase

引用:
作者I am Kent.
前後原廠6029....:p
如果不是很衝...或是都騎很慢...這個胎 OK 的啦....:D


等原廠磨完再考慮更好的胎,應該是鎖定大象 :like:

引用:
作者evo2001
燈系的話建議上魚眼+一般燈泡
這樣就夠亮了

HID是那些欲求不滿的最終救贖 :flash:

對了
狼大牽這台花了多少銀子啊 :confused:


燈系目前準備一顆PHILIPS 90/100W H4,不過還不敢直接裝,怕線組不夠力和燒燈殼。 :fear: HID暫時不考慮,主要是驗車問題,挖魚眼又怕變成鋼彈薩克 :laugh:

這部車原價86800,不過在下是85000弄到好。

引用:
作者fantasyXX
沒想到狼大除了測POWER之外還有測機車呀 :D


測的不專業,請看倌見諒 :ase :ase

引用:
作者磁吸太厚
車子不用訓了
出場之前就已連run數十小時

只試騎過G-MAX 150
不過忘了是什麼感覺了XD


目前里程236KM,保持轉速不超過6000RPM方式在訓車,等300KM就要幫狼駒換血,到時候可能會小拉一下(怕積碳),不過應該不會一拜 :p

引用:
作者nick66
果然有狼的感覺,原來01那篇是狼大po的...
流口水之餘竟忘了看作者XD
不知道200CC的稅金多少?


稅金要等收到看才知道囉~~

引用:
作者linux2000
只能找救援了....
當初為甚麼會要把腳踏發動拿掉咧?原廠的說法是,這樣看起來比較協調......:jolin:

另外後座的扶手改用髮絲的方式下去處理,很有質感,跟125/150的比起來好很多
車殼則改用噴砂的效果下去處理,摸起來還算ok.....
個人覺得不協調的地方應該是屬煞車手柄的部份...
那部份顏色配的很詭異........
特別是在白色的G-MAX上,看起來更怪:jolin:

關於加速、極速方面
0~40會有重拖的感覺
40以後加速就真的是只能用狂暴來形容而已:laugh: :laugh:
測過表速是130附近吧...(大概要扣掉10KM的快樂表,實際大約120左右)

還是很中意那個左右兩邊的貼紙,4V 150的貼紙醜爆了:jolin:


200腳踩發動會比較緊可能也是腳踏發動拿掉的原因之一。
不過200車系的車色的確是不錯看,霧灰色相當低調,也有質感。
煞車手柄用類鈦原色,朋友都問是不是改裝部品,由此可見不搭調之處,不過在下覺得還好啦。
車邊殼的立體Mark的確是比貼紙好多囉。

引用:
作者k500
置物空間讓我和這種型式的車子無緣
RV的前置物空間和椅墊下的空間已經讓我不知道下一台機車該如何選擇了


當時買時也考慮置物箱問題,不過在下沒有要塞很多東西,只要加大全罩帽下的去就OK啦,原廠坐墊時即使是硬關也關不起來,換上外銷版坐墊就可以輕鬆蓋起,所以在下這部G-MAX用的是外銷坐墊版。

LSI狼 2007-06-20 01:46 AM

引用:
作者tinyboy
看起來不錯

請問0~100要幾秒?


5500rpm訓車中,極速最高80km/h,0-100時間應該是無限大 :laugh:

引用:
作者pcv
這台到熊版看到很多人罵..說啥不應該壞的零件很容易壞...現在奇拍滿滿的gmax


引用:
作者linux2000
是G-MAX 200還是G-MAX 150阿@@?
150早期的確問題很多,有曲軸的問題、4V的有普利盤的問題....
還有很詭異的,螺絲常常可以噴到不見......:jolin:
不過200應該沒這些問題吧@@?


在EGO250及G-MAX200間抉擇時,看到之前150出的一些問題,讓在下蠻猶豫跟擔心的,不過因為200在一些零件部份有作改動,引擎也不同於150車系,而EGO250車價較貴,購買後還得強化懸吊、煞車及輪胎,所以最後還是選了G-MAX 200,而G-MAX 200目前也沒讓在下失望就是 :shy:

linux2000 2007-06-20 01:59 AM

外銷版的座墊好處就是.....
1.密合度比內銷的好太多太多了
2.置物箱空間變大了:laugh: :like:
3.全防滑處理(之前幫測試課測了兩三個座墊都很失敗:jolin:)

LSI狼 2007-06-20 02:11 AM

引用:
作者linux2000
外銷版的座墊好處就是.....
1.密合度比內銷的好太多太多了
2.置物箱空間變大了:laugh: :like:
3.全防滑處理(之前幫測試課測了兩三個座墊都很失敗:jolin:)


補充兩點:
4.好坐,原廠坐墊凹凸較明顯,落差太大,也比較薄,外銷坐墊高低落差小,後座較平,椅墊也較厚,極限過彎也比較好"卡"出來。
5.耐看,網路上貼的一些"毛毛蟲"椅墊雖很花俏,不過感覺沒有比外銷椅墊好看。

ruinousdeity 2007-06-20 02:31 AM

引用:
作者linux2000
還是很中意那個左右兩邊的貼紙,4V 150的貼紙醜爆了:jolin:

+1....左右兩邊的立體貼紙,真的比4V那個亂沒質感的貼紙要好多了 :jolin:
我也是最尬意那個部份 :p


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