之前回原廠局部烤漆
一樣看得出來有色差
要烤建議烤全車
公子接手後可以考慮換色

以前的時候
馬6的外觀在同價位車內
算很好看的
嗎3的車內部都太小
馬6算空間還好

但現在靚車很多
內裝質感更好
17年的車要有愛啊


今天剛看到一台S280
30年以上的歷史了
還是很有味道

原漆車的好處除了
高溫烤漆的品質好外

另一個就是賣出時讓接手的人
明顯知道車況 沒有經過修飾
有沒有撞擊一眼就看出來

但17年的馬6應該不用考慮這個轉售的問題

車況好不好可不是只看漆面的

反過來說 也有可能是為了掩飾原本的使用目的才重烤的 (像是計程車)

有沒有撞擊有很多地方要看 不是單看漆面而已
再說 17年的車 很難完全沒傷的 :o

剛好自己是2006的馬六、大燈霧化跟線材脆化換了TYC的、撐不到2年鍍膜就開始掉落了、水箱跟冷排也漏水更換、馬六零件貴要繼續修下去真的要很有愛才行

我是指如果有撞擊之類的話
大幅度重新扳烤的機會很大


能夠維持原漆 對判讀車況有幫助

謝謝大大開釋！
馬6真的很好看，開這樣的車，仿佛會讓人感覺年輕了好幾歲。:like:

我較建議錢留下來維持車況
如水管, 考爾, 線組 發電機 方向機 避震器 引擎腳 三角架, 軸承 冷氣系統(最貴)等.
若還有漏油, 那可能又是一筆錢. 引擎原則上不會壞, 但米凶會.
小朋友剛拿到車不懂, 老車隨時會刁車在路上. 不如維護好車況. 要送他開時再烤漆就好.

附議!

正時皮帶, 惰輪, 水泵浦, 火星塞....., 若超過10公里, 換一換
耗材時間到就換, 其餘的壞了再換,

些微油漬難免, 不必理會

更正 超過10萬公里..........不是10公里