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- - 要求不強制兩段式左轉 多名騎士持續待轉30分鐘
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引用:
當然看狀況 但感覺這裡發言的大多數都要待轉才正確 有的待轉區突出路口一大塊 根本是待撞區 :o 或者一些本來就沒啥車 視野良好的地方也要畫待轉區 在那邊乖乖等根本像白癡 :o |
挑晚上市區???
幹嘛不挑白天在工業區辦這活動比較刺激,看看在高雄曬30分鐘太陽誰先倒下去,或者在待轉區故意擋工業用貨車看會不會被叭到死 |
在台北市有兩段式左轉方便很多,
因為很多路口都是禁止左轉, 汽車要嘛過了非常多路口去迴轉,要嘛鑽小巷用右轉再右轉再右轉大法, 機車反而不用管那麼多,直接待轉就好。 如果廢除待轉區,看看台北市馬路會亂成什麼樣子? 以機車族任意變換車道、轉彎的素質來說, 可能每個車道都變成是保齡球道了。 |
不是常看見很多因為不遵守交通規則、而發生嚴重事故的案例了嗎
遵守一下交通規則、兩段式左轉不好嗎,該不會有人覺得這類事故發生的案例還不夠多吧....... |
都討論幾頁了還一堆人看不懂中文= =
要求"不強制"兩段式左轉,沒人要求廢止吧............. |
引用:
把交通規則裡的兩段式左轉廢除不是也可以... |
明明是以不強制的前提去討論的阿, 不都是直接對"行為"進行分析嗎
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擔心的是..
在不強制的規則下,待轉的人就顯得好像傻瓜,技不如人..結果為了面子問題,最後一蜂窩直接轉或在中線待轉,沒人肯二段式待轉,法規形同廢除..就這是人性 |
引用:
台灣警察專長就是亂開罰單,上法院敗訴都不怕 :unbelief: |
引用:
澳洲連公車都要兩段式右轉 :laugh: 兩段式左轉或是禁止左彎,都是因為雙向綠燈會有對撞的危險,改成單向就沒事了。 雙向綠燈誕生的年代,是路口沒幾部車會通過的年代,現在各大都會區想要有安全的路口,就只能用單向綠燈。 [youtube]HR_vfewWit0[/youtube] |
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