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- - 要求不強制兩段式左轉 多名騎士持續待轉30分鐘
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要求不強制兩段式左轉 多名騎士持續待轉30分鐘
http://www.appledaily.com.tw/realti...171028/1230915/
不待轉會很危險 :confused: |
不兩段式左轉這個以後一定會成為重大交通亂源之一
尤其是如果在開放重機可以上高速公路的話 |
沒差啊 反正 愛轉就直接轉 阿 高雄市左轉...
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我騎機車在台北..即使是可直接左轉.為了安全.還是去待轉.不敢直接左轉
車輛太多.常常會被卡在車道上.危險性太高.. |
引用:
我開車左轉時也是常常卡在路口,等到紅燈時才能左轉。 說真的,雙向綠燈在繁忙路口既危險又降低流速,不如改成單向綠燈,這樣綠燈時要右轉直走左轉迴轉,都不用擔心跟對向綠燈車輛相撞。 |
兩段式左轉在某些繁忙段很有用
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引用:
我也常遇到這種狀況 車流量大的路口,要綠燈左轉真的很難抓時間(沒有左轉專用燈) 硬轉過去很怕從旁竄出一台高速機車,那就真的撞上去了 不得已只好等紅燈再轉,不過這樣應該算紅燈左轉吧 :confused: 遇到警察恐怕會被開單 :stupefy: |
幾十部機車兩段式左轉了30分鐘,完全沒發生事故,不是反而證明了兩段式左轉是安全的? :confused:
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引用:
綠燈時以通過停止線,就不算闖紅燈。 所以跟在停止線後的等待左轉車,就只好等下一次紅綠燈週期,持續堵住內線車道。 所以單向綠燈才是正解。 |
引用:
同理,大型重機也可以搞內線左轉30分鐘,來證明內線左轉是安全的。 |
所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是10:42 PM. |
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