[回覆][分享]老豪邁改大燈的心得
 

上次發文把一堆堪用機車零件送出後，一些網兄詢問了我一些豪邁改三相發電和土炮挖燈
罩的問題。在這邊發文回答一下，順便分享一下。
說實在的我這大燈已經改了兩年之久，當初也沒有想到要分享，所以也沒拍土炮過程，現
在只能分享成品照片。
我跟眾多網友一樣是把GP的大燈反射座塞進了單燈豪邁的燈殼裡。要拆GP的反射座其實不
會太困難，他的反射座和透明燈殼之間有用一種防水膠固定住，而這種防水膠遇熱會軟化
，GP燈座買來後有附盒子，先觀察一下透明燈殼和反射座卡榫的位置後放回盒子內，
直接用吹風機往盒子裡吹，約莫吹個十分鐘後，裡面已經很熱，此時就拿一字起子往卡榫
位子撬，順利的話就會發現局部的反射座和燈殼已分開，此時只要把一字起子往隔壁滑動
，裂縫會越來越大，大到可以用手指分別抓住燈殼和反射座時，只要用力一點燈殼和反射
座就會~啪~一下就分開了，如果不行就用一字起子慢慢挖開，只是要適時的再次加溫才會
比較好操作。

那原車的燈殼也可以用此方法分開，我剛好手邊有手鑽，有旋轉鋸頭，所以豪邁原車
的反射座我是用切的，就切到可以把GP反射座塞進去就可以了。如果GP反射座需要修剪才
能塞進去的話(不同車種要修的多寡不一)，就盡量修下面的地方，因為上面是近燈的反射
面，修了就毀了。
塞進去後就先用少許熱熔膠固定，然後再用塑鋼土整個密封起來，等一天讓他乾燥。切GP
反射座時請參考原車返射座的水平角度去修，跟原車的反射座水平角度越接近越好，以免
改完變打鳥或打地鼠那就悲劇了，固定時也是要保持水平角度。
下圖就是我的豪邁GP大燈



外面一圈為舊反射座，內圈為GP反射座



最近為了上85/80W黃金燈泡又挖了幾個透氣孔，並貼上一層薄薄的透氣棉來濾灰塵。



這邊也挖洞散熱


歐司朗85/80W黃金燈泡



其實如果不跑全暗的山路或地區的話，可以不用改GP的反射座，因為GP的反射座範圍太廣，約有三台到四台的機車寬度
一般機車大燈範圍大概都是一台半到兩台機車的寬度，如果不跑全黑無路燈的地區，建議改G5的反射座，反射寬度大小
適中，同樣的W數的燈泡，G5在固定的面積裡流明度比GP高，GP反射座因為太廣所以會感覺不夠亮。

改反射座後一定要改三相嗎?其實不然，可以用省錢的方法提升這種單相半波整流的老車大燈亮度。
先換掉儀表板和車牌燈的T10或T5的炸彈燈泡，通常有三到四顆，一顆有的是2W有的是5W，這些都是跟大燈吃同一路的電，
發電量已經不夠了還被這些燈泡瓜分去，大燈要亮也難。建議買這種LED燈泡來換。
這是我借人家網拍的圖，一顆才15元，耗電量20mA，五顆耗電量約1W左右，省了好多電。


我的儀錶板有三顆外加一顆遠燈的指示燈再加一顆牌照燈共五顆，方向燈指示燈就不用換了，那個是直接吃電瓶的電。


再來就是尾燈，當大燈點亮時尾燈5W的燈芯會跟著亮，這也是跟大燈吃同一路的電。建議也是換LED的燈泡，但市面上
LED炮焦距不一定適合所有的老車，所以可以的話就DIY吧。
我的老豪邁為全手工DIY煞車燈，採用食人魚LED燈泡共27顆。
開大燈時尾燈亮度


煞車時亮度


真面目


無燈殼時



基本上這些換完後大燈亮度會有一定程度的提升，因為電流更充足了。
但如果要真的發揮大燈應有的亮度，建議用窮人大燈改法去改線路，或者
是我當初自己弄的雙電源供電給大燈。
簡單解釋一下，一般單相發電車，電路分兩路一路就是交流電給大燈和儀
表板這些旁路燈泡，也就是所謂的交流點燈車。另一路就是整流器整出來
的直流電供給電瓶充電和煞車燈方向燈。因為交流這路的電流不夠，所以
我們必須借用直流這一路的電流來幫助大燈，但交直流又不能直接並聯，
所以我就在左手邊交流電要進入大燈開關之前的線路，先接上一個橋式整流器把
交流電整成流直電，然後再從電瓶拉一組線接上繼電器常開端，然後用交流整
出來的直流電來控制繼電器的線圈，那晚上點燈時大燈就會吃到原本交流整流出來
的直流電和繼電器激磁接通接點後，電瓶端流過來的直流電，這樣雙路電源
就足以供應55W的燈泡，只要晚上行駛的時間不大於白天，不用擔心電瓶會沒電。
這樣接的好處就是白天不開燈時，繼電器不動作，兩電路還是獨立分開，沒使用的
大燈電流還是會經由水泥電阻消耗掉。不會照成電路的問題。

那今天晚上就為了某位網友特別跑到秋茂園去拍照片，我好久沒去秋茂園了，
原本秋茂園晚上是沒路燈的，在全黑環境下比較好測試亮度。想不到新路挖通後
秋茂園都有路燈了，所以就將就的參考一下巴。

這邊路燈比較亮

這邊離路燈遠，比較暗


80W亮度可以蓋過35W的HID，其實我也想改HID，但目前HID只要不是原車的就是違法，加上改裝的HID不管怎麼調都會照瞎
來車駕駛的眼睛，我又不喜歡裝著很矬的魚眼，一裝警察唄唄就會攔車關切。

今天去秋茂園拍照時被巡邏的條子關切，問我這麼晚了來這邊幹嘛?查了我的身分證和
駕照後也看了置物箱沒什麼可疑之處，就一直問我到底要幹嘛，我就很小心又小聲的跟
條杯杯說:我聽說阿，晚上在這邊拍照，可以拍到好兄弟在過馬路，我來拍拍看。
條子A就說真的假的，我就說:聽說以前很多偷渡客被淹死在秋茂園海邊，條子B就說對耶
有聽說過耶。然後條子A就說好啦，不要弄了，你快回家，不然附近居民會以為你要幹嘛
的，不要亂拍了。條子唄唄就自己上車先走了。也因為這樣我忘了拍
遠光燈的狀況。 :laugh:

原來還有這種改法呀 :laugh:

秋茂園 :confused:


WIKI的資料有問題？
苗栗通霄的秋茂園我去過，但是台南的秋茂園不止只有一處在安平海岸邊，
另一個在今日台南市與仁德鄉交界(現址應該是嘉南療養院週邊) ;)

我滿想改那種 裝在 機車輪子旁邊，好像是鎖在 避震器上面的 燈~~~

我看了一下好像只有台中有人在改

我看了一下圖片 光型不錯 本身是 HID~~~ 還有切換開關 真正跑山路時 在讓他亮起來


不然原廠的大燈 像我常常凌晨 11點到晚上3點 都要跑山路的 真的不夠亮

改那個 車輪旁邊的 應該是不錯的選擇 角度可以調的更低 ，又不會照死人~~ 又不怕被開單。還有切換開關 市區時可以關掉 省電~~~

我的豪邁即將邁入5萬公里了！！

民國89年購入 !!

我的豪邁已經99999歸零重生了 :laugh:

聽說那個最後的結果都是某天你會發現，啥~燈不見了，晃掉了....

須要開趴慶祝嗎~~我的只剩百餘公里就重生了~~

也不算有問題啦,
Wikipedia裡面有寫到本來在仁德(現嘉南療養院那沒錯), 後來搬到安平去了.

那不就是好久以前的事了?因為印象中小時候秋茂園就在安平了說........