在台北 計程車是交通亂源
 

台北計程車真的很多，今天差點發生車禍

就是計程車搶客人突然向外側行駛 :tu: :tu: :tu:

如果有天在台北真的發生車禍，原因不是計程車、公車，就是酒駕車

為了找客人，慢速行駛，會突然向外側行駛

又超級會亂按喇叭，司機素質好的不多，爛的一堆

不然就是佔用外側車道停車

好幾年前曾經和一位計程車司機聊天過

在台北開車的很多都是外縣市來台北找工作

其中有些問題，地方政府不是不知道，而是裝作不知道 :stupefy: :stupefy: :stupefy:
倒楣的就是一般的行人或小型2輪駕駛

台灣就是這樣
在台北，停一個紅綠燈你可以看到十輛以上的小黃，
站在路邊數來來往往的車輛，只要一分鐘保證數超過十輛以上的小黃
小黃絕對是造成台北市塞車的主因之一
無奈，政府不管，牌照無限量發，汽油無限量補助
害了人民卻不自知，也害了這些小黃們
每個人沒工作都要當小黃，餅卻只有一塊
只好漫天喊價，成天說要漲基本費
殊不知，經濟不成長，人民就不消費，就算你漲了十倍，還是沒人會去搭
可悲啊...環環相扣..政府竟還沒意識到...

牌照等問題政府不是不知道
好幾年前和計程車司機聊天過就知道了(他住我隔壁)
簡單的說牽扯到**問題

政府不是沒有意識到
而是計程車可以吸納失業人口
如果減量或者停發計程車牌照
失業數字會暴增

:think: :think: :think:

不是只有台北, 台南也是.

我很好奇，在台灣有哪個地方不是的嗎？ :laugh:

噓~~~~~~
小心被包圍 :o

其實真正的主因是駕駛人素養低落... :jolin:

是的 這才是正解
妳看停車貨超出格子的有多少
人行道上騎車的有多少
逆向騎車的有多少

最有名的就是之前有篇討論機車裝行人的
當時有多少人是認為這樣是對的

諸如此類
只能說問題是用路人整體的道德素養貨法治觀念太差

事實剛好相反，當年牌照限制太多造成大漲，因此被抗議，所以最後的結果就是牌照無限發

而且這行業好玩的就是大家都知道薪水很差，時間很長，但加入的人卻很多

如果去做一個工作，薪水比工讀生少，時間比工程師長，責任制，機器弄壞要自己賠，還可能被客人扁，這麼好康的工作你不做後面還排一堆人，這樣有沒有心動