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- - 換了渦輪還是一樣吃機油
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換了渦輪還是一樣吃機油
吃機油事件還沒落幕
車放在原廠測一測數據後,換了一隻渦輪 但是跑了四千公里,機油尺量又只剩一半 渦輪一隻貴森森,換完依舊吃機油 還把隔熱板弄不見 而且渦輪也沒裝好,造成車底都是黑煙附著的痕跡 :tu: 不論技術如何,做事態度真的很糟 換一間保養廠,有老技師願意拆試, 但又怕試誤法所造成的消耗品不被原廠買單 反正就是要照所謂馬來西亞技術平台指示來走 :tu: 就已經告訴你會吃機油了,還要再測多少次屁ㄚ? :tu: :tu: 真是沒有技術水準的技術平台,一整個官僚樣的廢 :tu: 身為銷量最差的進口車商,不是沒有原因 |
量缸壓吧, 會吃機油真的太恐怖!
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原廠所屬的一些保修廠連個像樣的儀器都沒有
大概不想花錢做維修,只想爽爽賺保養零件錢 (這種態度會培養出有能力的技師嗎?... :stupefy: ) 遇到像我這種要花大條的,據聞上面要底下技師想辦法打發掉 現場吼過一次才換了那顆渦輪 :unbelief: (你技師要吃一口飯,我不為難你,但,我車不過是要正常罷了,有很難嗎?...) 要他測個壓縮比,東閃西閃,看看場內的維修工具還真是嘆氣.... ---------------------------------------------------------------- 請教一下營長 測缸壓會有要拆很多東西才能測嗎? 會需要花多少時間? 測缸壓和測壓縮比這兩個是一樣的東西嗎? :ase 謝謝~ |
引用:
火星塞拆掉就能測了... 測缸壓是看引擎有沒有漏氣,沒漏氣的話,缸壓大約是壓縮比*1.1kg/cm2 缸壓低的話,可能是汽缸壁磨損,這會導致機油進入燃燒室燒掉。 |
前兩個禮拜換了另一間廠幫忙
終於 剛剛接到消息,好消息是這個廠很認真也很有心幫找原因 還有幾位車友在旁邊看那慘狀 整個引擎,變速箱,渦輪....全拆下了....也找到原因 機油不是吃掉的,是很多環節沒裝好而漏光的.... :tu: 現在只能詛咒某個直營點 :tu: 被客訴至失業,該廠不但沒有減少當初的症狀 工作心態十分差勁,換零件的拆裝都十分便宜行事 :tu: (感覺就是刻意的散漫要造成車主損失 :tu: ) 零件可以出保固的,這一廠有幫出保固 但,不知一般外廠拆(不分解)引擎,變速箱,渦輪,這些工資要幾多錢? :confused: 換了一個有心的廠和眾車友幫忙(他們順便看慘狀 :laugh: ),雖然進度緩慢且還需要待料 但應該會把吃機油的情況給解決 :) |
補個說明
幫忙檢修的是1樓說的那位原廠技師長 這間原廠的經銷商真的是少見會認真處理問題的據點 :agree: |
引用:
1樓不是你原PO嗎?? |
兩間都是原廠啦
第一間原廠爛透了 是第二間原廠技師長正在幫我處理 兩間原廠的共通點是所謂國外技術平台(核准能不能出保固的一道關卡) |
引用:
可以問一下是那家的車子??? |
引用:
我想是ㄆ~~~就吧..... :think: |
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