請問開車的朋友~ 關於腳踩油門與煞車的方式
 

因這陣子才開始學開車(駕訓班)看到下列影片才在想自己的動作是否正確
(通常教練也沒解說,都是直接上路,不會管你如何踩油門與煞車)

網路上看到一則影片(嘉偉跟趾示範)
小弟想請教的並非跟趾該動作
而是影片1:52秒左右的油門與煞車踏板的使用方式
連結至YOUTUBE

一般轎車同樣是腳跟不移動,只用腳底上半部去控制油門與煞車嗎?

我試家中的汽車與教練車,用腳跟不移動的方式來踩踏
踩起來似乎不是很紮實... 卡卡的

影片中的方式,只適合改裝車或運動型的汽車嗎?
(抑或該動作"只限於跟趾",一般道路駕駛是不實用的?)

希望大家也能分享一下自己的煞車與油門控制動作
不然我自己用錯方式也不自知 :ase

馬路非賽道 , 不要把賽道的技巧應用在一般道路上 .

我知道~ 所以內容有說明非討論跟趾這個動作
而是一般轎車控制油門與煞車,是否同樣僅用腳尖移動的方式控制

小弟才剛學車,想知道正確的動作 :ase

一般轎車同樣是腳跟不移動,只用腳底上半部去控制油門與煞車嗎?
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我都是這樣做, 自己的車連同公司車至少五種車的踏板踩起來完全沒問題.
好處是反應會比整隻右腳抬起來還要快.

不同的車款，會有不同的些微差異

不能以偏概全

..

不加速時，請把腳放在煞車踏板上，而不是油門踏板上

不要右腳踩油門、左腳踩剎車！

+1 切忌一腳油門一腳剎車

而腳要怎麼擺，懸空還是腳跟當支點
你習慣舒服就好∼∼

我腳小..所以你說的我做不到
我還是得要整隻腳抬起來踩煞車 :cry: :cry:

影片中的車輛其煞車及油門踏板高度是差不多的，
一般的手排轎車要看其油門及煞車踏板的高度落差有多少，
我之前那台落差就很大，我停在路邊嘗試模仿跟趾踩踏時差點
扭到腳踝，後來在網路上看到有人的說法是油門踏板需要改裝
，我後來想想，這樣也不好，油門變高，長時間我的右腳豈不
是更疲勞。

如果有一天發財了，一定要弄台手排性能車款來好好爽一下~~

+1

有這個習慣就夠了

至於腳跟是否懸空, 不是那麼重要...