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CPU供電相數的意義?
之前逛到這篇
http://www.pcpop.com/doc/0/835/835985_all.shtml 看到微星之前推出的超頻專用主機板MPOWER 裡面有一段:主板採用了16相供電設計,能夠在超頻時提供給處理器源源不斷的電力。 其實我對供電相數根本不了解 只知道越多越好(吧?) 供電相數好像是看CPU附近有幾的電感數(吧?) 記得幾年前好像蠻流行強調供電相數的 有高手可以點單說明一下嗎? 感謝! |
恩...的確是和超頻有關
一般來說...4相供電已經算不錯了 |
我用p8z68-v LE,只有4+2相供電
用2500k還是可以簡單4.6Ghz直開..已經使用一年了,一切都正常 :shy: 之前有用過p7p55d-e,是12+2供電的樣子,但配i5-750超4G都有點困難 :mad: 感覺CPU體質、製程、運氣比較重要 :laugh: |
傳統的設計,一相供電能提供約35W~40W的電力,
所以正常使用下,一般主機板用4相已經夠了; 而有些入門主機板只使用3相的數計,也因此, 受制於供電能力,不能使用較高階的CPU。 至於數位供電是什麼情況,弟就沒印象了 :ase |
...真嚇人 , 如果一相35-40w , 那16相不就電翻了 Orz...
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引用:
應該是因為供電電路高載時,供電的品質可能會下降, 些微的電力品質下降(雜訊之類)對正常使用可能不造成影響, 但是超頻時,除了需要更多,也要更穩定的電力, 所以就用更多的相數來分攤供電,以提供多而穩定的電力; 不過超頻大概就跟#3樓說的一樣,看CPU本身比較多 :ase |
先撇開電源迴路種類(數位/混合/類比)、電路結構以及各廠家細調設定不說,電源的相數就有如引擎的汽缸數,汽缸數越多的引擎(多相電源)輸出動力(電流)越大,但相對來說,當不需要那麼多動力(電流)時反而比缸數少的引擎(相數較少的電源)耗油(耗電量),輸入能量被浪費,轉換效率下降,所以一些先進的多缸引擎(新的多相電源迴路)會在不需要那麼多動力(電流)時關閉部分汽缸(相數)以降低油耗(耗電量) :ase
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引用:
請問一下數位供電有所謂省電的作用嗎? 之前看到幾家做數位供電的好像有提到 不知道效益高不高 :confused: |
供電越多相 相對對於供電相數的電子零件 負荷較小...供電零件發熱量因該也會比較低...
當然前提還是得看設計方式跟用料.... |
引用:
忘記這一方面,對偏好使用塔形散或水冷熱器的用家, 也要注意這點,一般下吹式散熱器也能幫CPU週邊零件散熱, 但是塔形就少照顧CPU週邊了,水冷應該完全沒有, 就要靠其他降低溫度的方法著手。所以想超頻、 偏好塔形與水冷散熱器的用戶,就要較注意供電相數。 |
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