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- - 開車每月 比公共運具貴萬元
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開車每月 比公共運具貴萬元
http://www.appledaily.com.tw/mobile...twapple/secid/5
交通部昨公布最新資料,民眾開自小客車通勤每月平均要花費1萬1964元,若搭公共運輸工具上下班則只要花1900元,兩者花費相差逾1萬元,其中又以北巿開車族開車成本最高,每月得花費1萬3777元;但儘管傷荷包,多數都會區開車族仍表示,未來3年無意賣掉車子,改搭公共運具。 要省錢就騎機車,無論是開車或捷運,花費都比機車高。 |
引用:
機車有耗損跟維修費用 停車費 不幸被開單等費用 還有路上風險 還有逐年車輛折舊攤提 這些算一算也不便宜 相對而言 我覺得搭捷運比較經濟一點 |
2000年買了一台二手小March,入手價十八萬,2009年賣掉的價格是一萬塊.
九成五以上的時間都在嘉義開,停車費用很少,但車子的折舊+維修+歷年燃料稅及牌照費+定時驗車+油錢+...雖然沒仔細算,但加起來五十萬應該跑不掉. |
這是台北思維看台灣嗎?? :jolin:
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引用:
鬼島沒救了 , 這些天聾棺只會掰數字... :jolin: :jolin: :jolin: |
引用:
開車彰顯身分地位,可以併排停車、無預警開車門、丟垃圾、扔菸蒂...無價。 |
引用:
台北縣市以外要搭公車真的是很麻煩, 曾經在高雄等公車等了30分鐘還沒等到, 真不敢想像其他鄉鎮會要多久. |
引用:
騎機車有辱台灣先進國家形象.:laugh: 最近公司不少開車的又改騎機車上班了..真辛苦.. |
這篇的確故意省略掉機車族的花費.
充其量只不過是 "政府宣導少開車, 多用大眾" 的文宣 糟糕的是新聞記者沒有能力過濾跟思考, 就照著報導.. |
捷運跟機車誰比較省?每個區都有捷運麻?
幹嘛不說咖打掐 最環保 經濟實惠
要載貨 後面掛個拖車就好了,不用車牌也不用徵稅 |
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