在小地方，紅綠燈真的是參考用的
 

今兒出門，就遇到好幾件闖紅燈

第一件是在住家附近國小旁的十字路口
每次等紅燈，變綠燈時我從來不敢直接穿越
今兒又有闖紅燈的直接從我眼前飆過。
每次都很幸慶知道這個紅綠燈是參考用的，都要停看看才敢穿越。

第二件是在環中路
穿越環中路是，過到一半就經常會有人紅燈左轉
今兒又遇到了，一位機車與一台小貨車一前一後大大方方的讓直行等他們過

第三件是在單行道
我停下來等紅燈
結果被後面的汽車按喇叭！
老兄覺得我等紅燈是不對的，要我讓路
更神奇的是當我靠邊，讓那位老兄通過時綠燈可通行的機車也乖乖的讓他過 :confused:

似乎不只是我，許多人都有綠燈了先別走，等三秒確定沒有人要闖紅燈才通行 :laugh:

很多小地方根本用不著設紅綠燈
現在的人有蠢到沒紅綠燈就不會過馬路嗎
我住的小村莊2年前還沒紅綠燈
也非常少發生車禍
現在裝了紅綠燈變的塞車而已

會造成這個原因，
有部分因素是紅綠燈濫設所致，
我家住的地方附近，從台南市海佃路二段往北開始，
有部分交叉路口的紅綠燈其實是沒必要設置的，
因為小巷弄的出入的車輛不多，
頂多只要用個閃黃燈就可以了，
靠著前後大路口的紅綠燈調節也不會造成小巷弄的車輛出入困難，

而真正造成會讓人想闖紅燈的真正理由是.....
同一路段不到500公尺，卻有3個紅綠燈，
綠燈的時間幾乎是兩兩錯開，
等於說是剛起步就又要停了，
然後大部分的時間都是巷弄方向都沒車，
等這紅綠燈真的是很浪費時間跟耗油......

所以.............
不是說用路人想闖紅燈，
而是得考量到紅燈的設置是否得當........

鄉村不意外
紅燈自己的 綠燈公家的
在地人是不會婊自家人的

問題是我碰到的路段車子並不少

環中路是台中數一數二的大馬路，雖然被闖的是雙線的小馬路

在人少的路段難免會有闖紅燈
問題是在闖之前好歹看一下有沒有車
闖得理所當然，好像綠燈的那邊非要讓你過不可！！

因為信賴保護原則沒能保護守法人

違法人卻可反控訴守法人因注意未注意

往某個方面想，就算是綠燈，你也要減速，路口安全提升

再往某的方面想，違法的懲罰作用低落，不遵守號誌的人增多

這一正一反之下，以及人民的交通素養低落的情況下

因注意未注意這霸王條款，真的能讓路口安全提升嗎? 抑或是造成素養低落的幫兇呢?

這真是一個大問號

參考用???還好啦
很多地方的號誌燈都是照明用的 :D

所以他當老闆，你當員工啊... :flash:

在老闆的心中，上面的"紅綠燈"三字，如果換成"勞基法"，應該也沒啥好意外的吧？ :p