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【交通】松山火車站停機車,月費降為$300元!!
聯合報╱記者高詩琴/台北報導
2012.04.27 03:46 am 台北市停管處今天起將執行松山火車站周邊中坡北路機車退出騎樓、人行道。但有通勤族抱怨,過去車站附近有免費停車格,若改停到附近新開幕的松山火車站停車場,還得花上一筆支出。 停車場業者百鳴公司昨天宣布,將從善如流,月費將從原本的700元降為300元,下月起開始生效。 百鳴經理湯世偉表示,會決定降價除「聽到民眾聲音」外,也是因目前停車場的生意實在不好。附近臨停太方便,加上執法強度不高,許多通勤族、遊客及當地住戶都會將機車隨意停在街上,不願意花錢使用停車場。 他說,停車場可容納2000輛機車,每天卻只能做到30部到50部機車的生意,且多半還是找不到住家附近有空位的當地里民。若以成本面考量,每月要付給台鐵72萬的權利金,加上人力費用、水電費等,開幕4個月來,每個月都虧損百萬以上。 市府停管處副處長謝銘鴻昨天得知業者決定降價後,表示肯定,是雙贏的局面。 新聞出處: http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/7055251.shtml -------------------------------------------- 松山火車站西區機車收費停車場,【位在新開放通車的市民大道六段上】,僅提供機車停車使用,包括入口標示也都會清楚標明。 此處機車停車場總計超過『2千個機車停車位,而且鄰近五分埔和饒河街夜市』。 不管您是要透過松山火車站通勤、在那附近上班、或常那附近活動逛街的騎士朋友們,現在『一個月只需要花$300元』,就能取得一個『有管理員保障、位處室內不怕下雨的停車位』... 同時也不用擔心被違規拖吊囉! 歡迎機車族多多利用唷~ :D |
引用:
亡友直呼太誇張. |
等於說一天10元~~桃園火車站一帶的寄放機車店怎都沒這佛心價
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引用:
72萬的權利金/300月費=2400輛>停車場可容納2000輛機車 我知道月租的車子不是每天都來停,還可以租臨時停車,但業者也還有人力費用、水電費等沒算 但這生意怎麼做的下去,看來還是徐老闆每輛車過收費站抽3.4元好賺,都是用公家的東西來賺錢,怎麼差這麼多,資料出處請參考我的簽名檔 |
引用:
有在釘,再加上經營現實考量... 就會有效果! :D 引用:
桃園那邊我也很想動,但我目前缺豐富的『影音資料』來玩,同時也得考慮那邊的外勞生態問題做整體戰略規劃... :cool: |
是呀, 等大家都停習慣後再回漲,
所以不用高興太早 :fear: |
引用:
先停先享受! 且有停管法管制價格上限,大家也不用太急著緊張... :ase |
松山火車站附近的地那麼貴,停車費收多一點應該的。
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引用:
我住台北市, 按理應該比小建大更了解台北市政府的手法. 我不認為這種佛心價格會一直持續下去, 尤其是當最後真的到了供不應求的階段, 更是漲價有理了 :think: 更何況, 就現在本來可以停免費的機車族而言, 別說是300, 就算是只有區區100元也多少都會有被剝削感 :cry: |
機車停車,從免費變成收費,心當然會痛 ...
然而,以「使用者付費」的角度而言, 機車停車收費 是必然的趨勢, 尤其在寸土寸金的台北大都會!! :ase |
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