這回起因於海嘯方面的罹難人數為何還是偏高?
 

是來得太迅速,還是海嘯本身的威力太強?侵襲的深度太過內陸
或大多數的人們都已事先逃離,大多數的罹難者為行動力較弱的老弱婦孺?
不然這回起因於海嘯方面的罹難人數為何還是偏高

六年多前不是還有歷歷在目的南亞大海嘯前例嗎?
海嘯警報也是有的不是嗎?
還是說等最後死傷+失蹤的總數統計出來後再來定奪這問題...
畢竟南亞的是嚇人的二十萬[扣除死於直接性地震災難(如屋倒)數後的自己估計值]
有沒有板友知悉這方面的訊息...... :agree:

這回起因於海嘯方面的罹難人數為何還是偏高?
 

人的抗拒力 遠小於天災
人無法勝天

預報再怎麼快跟 準

也不是每個人當下都有接收到

我看新聞 地震預報日本做到新聞提前10秒跟你講

妳真的當場知道好了 要往哪邊跑? 跑的了嗎?
又是另一回事..........

補充過編輯時間的內容:
偶覺得這有討論的需要,更加強人類對海嘯的警戒
以期在大震後能做可能的海嘯後的更迅速徹離
或新觀念~海岸邊的建築盡量以抵抗力較強的鋼筋水泥以上結構等等預防措施

近海地區因地震直接受到海嘯衝擊的時間通常只距離地震發生後不過幾分鐘的時間
(這次好像是8分左右 海嘯衝擊深入內陸10公里左右)

所以基本上這不是你要不要逃的問題
而是你幾乎沒有時間去逃....

時間是一個點,在過來我想應該有一部分人沒想到海嘯會深入到內陸10km這麼遠,就跟你住在台北市內看不到海洋,但是實際上直線距離在10公里以內,你會想到海嘯會衝到你腳底下來嗎?...

8分鐘，就算你只延遲1分鐘就開車開始逃(拿逃生包，鎖匙..)，也逃不了多遠
1.馬路不是直線遠離
2.從空拍你可以看到大量的車子導致車行速度過慢

要增加存活率我想大概得像防空洞，每隔一兩公里蓋避難塔或可封閉的地下掩體(考慮通氣孔設計)

換做台灣 因該死更多,
台灣 光下大雨 豪雨 一堆地方都排水不良了 淹到膝蓋淹到腰 更不用說 海嘯那種瞬間立即性的大水......

除非是在國道上才有可能8分鐘開10公里...
平面道路...台灣路況品質...Orz

台灣防空洞....這....台灣的施工品質 包商制度....
可封閉的地下掩體(考慮通氣孔設計) 我相信台灣的包商因該做不出 通氣孔 可能會變通水孔...
慘一點的...就是一個孔 ....盡頭還封死的...

範圍大...你沒得閃啊.....

不過..我看影片..房子被沖跑...
大慨是..平房..放在地基上..固定的並不好..
能擋颱風...海嘯就一推就跑
人一掉到水裡..天曉得會被啥東西撞到....

台灣應該會好一點...
因為...台灣的房子普遍都鋼筋水泥的樓房...
距海遠一點的房子..就算淹到1樓高..也不見得會有事
不過房子太密集...水勢會來的很快...

台灣比較怕地震....

還要拿錢,存摺,印章,證件,金飾.....