新牽的LIVINA最近風大開車都很晃@@
 

最近小弟我為了通勤方便的考量牽了台LIVINA

小小車身大大空間實在是很滿意 :like:
(理想是X5...不過那個價位可以買8台LIVINA :unbelief: )

不過最近風大，開車的時候都有晃頭的現象，尤其是遇到側風更嚴重
(特別是國3 烏日/霧峰 那一段)


想說是不是車身重心較高的關係@@?
我是牽有運動外包的，那一片小小的尾翼似乎幫助不大 :ase

於是乎興起了動動小手術的念頭

看了一下網路分享似乎改大腳跟短彈簧降車身可以有幫助

主要是從哪一個先著手會比較有效呢? 再者會不會改了之後被原廠保養ㄋ一ㄠ
(你桑6615專案似乎不能被原廠以外的保養或改裝 :jolin: )

還有我還蠻注重油耗的 (錢歹賺阿...油價漲了又漲漲了又漲)
改大腳是不是會增加耗油量阿...


希望版上對車子有研究的前輩可以指點一二~感激不盡 :yeah:

隨問題附上報酬一張 :shy:

我也覺得很晃耶@~@

路過...
車子的問題當然是要請教***長大啦 :D

不曉得兄臺您覺得哪個東西很晃 :laugh: :laugh: :laugh:

:shy:

一般我的經驗是一個人開小車時車會很晃...

當座滿4位美女時車就就不會晃了...
不過頭會很晃...

當然4位猛男也是可以的啦~ :like:

這樣你要穿五件內褲........ :jolin:

這種小廂型車沒有側面流體力學低風阻設計,車又輕,晃是應該的,解決方法就是避震彈簧改硬,但是一般行路,改了之後;這種車載家人,遇到台灣這種路又很顛波....

要不然就折衷,改防傾王,拍賣有.

話說
這個等級小車好像買colt plus比livina好一點吧
而且看起來風阻比較低的感覺XD
外型是沒LIVINA威就是了

關於防傾王，看了一下網路上的資料好像主要都是降低車子點頭回震還有過彎防傾為主

這樣跟前引擎室拉桿的功能重疊了嗎?我的LIVINA當時有跟業代凹前拉桿 :rolleyes:

不然看起來蠻優的，便宜又有效的樣子 :D

要底盤拉桿(防傾桿)才有作用,引擎室拉桿只是好看而已,頂多只有一些加強車身剛性效果,但也是要正原廠出的或其車場御用改裝廠,例如NISSAN之NISMO,才有加強車身剛性效果.