汽車大燈電路令人不解的設計
 

大家應該有這種經驗

汽車拔鑰匙忘記關大燈後會一直耗電到電瓶沒電為止

應該沒有人在汽車引擎停止運轉時還開大燈吧

為何汽車會有這種奇怪的設計 :confused:

機車只要拔鑰匙全部電路皆關閉

汽車為何不設計成使用自保持觸發開關.只要沒關大燈拔鑰匙後就會自動熄滅

幾10年來還是繼續使用機械式的開關 :confused:

我開過的車都會自己關掉阿....
近10年來的車都會了啊

我遇過有兩種
1.一種是熄火後自動切斷大燈 (無法繼續提供照明,但是再手動切換即可)


2.一種是熄火後會有提示警告音 (大燈繼續亮,但會有警告音)

因為汽車的大燈 還有 緊急照明/標示/標誌 的附帶功能，所以有這樣的設計…

小燈/方向燈/超車燈 也有「標示/標誌」的功能，緊急狀靠下可以派上用場…

舊型汽車小燈.大燈.警示燈.室內燈.喇叭.時鐘.是不經過鑰匙關關直接接開關到電瓶 :)

我覺得是該設計成拔掉鑰匙就熄燈較好, 想開燈必需再往上切到強制開燈, 這樣就比較不會忘記關了,
只是Cost down 到極致的車廠應該不會做這種功能. :think:

這樣有個好處
小偷比較不敢偷

很多老車都有自動大燈了吧，連十多年前的國產車都有，那是便宜車才會沒有自動大燈∼∼

等一下會不會有人跑來說

汽車大燈是否是一種不成熟的照明產品?

我超過10年的Mondeo都有以下設計 :
開大燈拔鑰匙會自動切成小燈,
開門時會有警示音,
超過幾分鐘(好像是五分鐘),小燈自動熄滅,
完全沒這種用光電的煩惱.

現在的車設計會比10年前的差?