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台灣大車隊 強迫司機裝刷卡機。
台灣大車隊 強迫司機裝刷卡機
更新日期:2009/10/27 04:09 〔記者洪敏隆/台北報導〕台灣大車隊司機投訴台灣大結合銀行業者,強迫司機在車上安裝信用卡刷卡機,每個月司機要支付100元月租費、150元傳輸費,還要抽取每趟車資金額4.5%做為手續費。 台北市推動敬老愛心車隊,計程車可以刷悠遊卡,車輛數最多的台灣大車隊退出,改與中國信託合作,先在部分車輛裝設信用卡刷卡機,提供民眾刷信用卡3000元內免簽名措施,台灣大評估成效不錯,決定全台的台灣大車隊計程車年底前完成裝設刷卡機。 有台灣大司機抱怨,台灣大挾競爭優勢,以車資百元以上7折價格攬客,個人車無法生存而加入,司機除得自行吸收7折的差額,還要支付每月1000元隊費,每件CASE車隊已經要抽10元,現在又強迫裝刷卡機,付一堆費用,司機無法生存。 車隊:未用才付月租費 台灣大車隊表示,裝設刷卡機是提供乘客多一種付費的服務,刷卡機免費提供司機安裝,月租費100元跟傳輸費150元是當月一筆都沒有使用,司機才需支付,若當月刷70元未滿2000元,由車隊補貼,司機只要付100元,至於刷卡收手續費跟一般商家相同,且是乘客實際付款的4.5%做為手續費,而非照跳表金額計算。 台灣大表示,正在做司機接受刷卡的教育訓練,預計年底前會上路,第一年因為合約關係,只限中信卡可刷,且不論叫車或攔車,可享百元以上車資7折,第2年才會開放使用其他銀行信用卡。 ---------------- 台灣企業已經走向只能吃自己人才能活下去的狀態了嗎?越來越多企業學習保險、傳直銷公司的營運手法。先想辦法扒光底下員工部屬加盟靠行等等人的口袋再說。 |
真慘~加入車隊或靠行一天要收幾百元費用
現在又搞這個~收更多 有些司機會做白工...... |
覺得不合理退出車隊就好了
又沒規定要加入車隊才能開計程車 |
引用:
無線電車隊賺這些靠行的司機的血汗錢就很快樂囉 , 之前常有司機賺到的錢還得倒貼車行跟無線電車隊最後就是自我燒碳了結... 沒有車隊的保護傘 , 散戶司機有很多特定場所是沒辦法進入載客的 , 也很容易被同行砸車.. |
引用:
說的倒是挺輕鬆的... :jolin: |
真是的
弄了一堆卡 什麼時候才可以N國歸一統 :jolin: |
引用:
+1 對於強迫裝刷卡機還要抽頭,這簡直是寄生蟲的行為了。 |
引用:
連同家銀行都沒法統一了說 |
台灣這麼多家車隊、而且又不是不參加車隊就不能開計程車
如果這家真的有一堆不合理的規定,卻還是執意留在這家 一定是這家車隊綜合起來比其他車隊要來得好 更何況開計程車又不是被公司請,不能自已開業 想起之前有一篇文章 怪老闆不好 那自已開業總可以了吧? |
台灣XXX 強迫司機裝刷卡機
才得通行ETC車道! |
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