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為自創汽車品牌登陸舖路 裕隆將與浙江中譽合資新公司
轉自http://news.chinatimes.com//CMoney/...0100546,00.html
工商時報2007.11.01 為自創汽車品牌登陸舖路 裕隆將與浙江中譽合資新公司 【沈美幸/台北報導】 裕隆集團執行長嚴凱泰主導自創汽車品牌登陸計畫,獲得浙江省政府核准後,最近正式向中國大陸國務院遞件提出申請與浙江中譽控股集團合資成立新公司的立項及設廠批文。據指出,國務院高層官員對於裕隆集團捨得砸下新台幣百億元資金,開發兩岸華人汽車的企圖心相當讚許,初步同意協助裕隆集團一年內完成取得批文行政程序,預計二○○九年在杭州生產以ESPACE底盤為藍本開發轎車、SUV及MPV休旅車三款車型,每年至少銷售五萬輛。 據指出,裕隆集團與中譽控股集團兩公司基於簡化投資複雜度,初步達成雙方各以一家子公司名義另組新公司的協議,就等取得大陸國務院立項批文就開始運作,並非外傳裕隆集團擬出資二億元出資入股中譽汽車方式合作。 為配合大陸規定外資持股不得超過四九%的規定,裕隆集團初期持股比重為四九%,但為掌控主導權,不排除未來隨大陸法令修法增加持股比重至五成以上。 據了解,裕隆集團認為如果立項批文的行政程序超過一年,就很難與美國通用、福特、日本豐田及本田等國際大廠相抗衡,國院務官員基於發展兩岸華人汽車,原則上同意縮短行政作業流程,裕隆集團基於搶得市場商機,等取得立項批文,傾向初期先請當地車廠代工,未來再投資設新廠。 但為避免事先曝光而無法成行,裕隆集團及裕隆汽車高層主管相當低調而不願證實。 |
只希望 別再被吃掉了
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持股49%
若事業有成小心變成新光第二 |
吃了也好 !
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應該是下一個肥羊了
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希望能成功打入大陸市場,為台灣爭一口氣,不過這並非容易的事,因為技術方面還是跟日系車有一段落差,不過,加油吧......
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過去沒有厚植汽車自主研發的實力,
未來應該會淪為對岸主導 .... :stupefy: |
題外話
據說由賓士和中華的福建合資廠也將製造賓士SMART |
引用:
普通的商人只要能賺到錢就好. 成功的商人才會搞 (RD/M/S) 一條龍. |
雞馬力的結拜出現了。
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