你現在還敢開車上台灣的『高速公路』嗎?
 

台灣是一個賭性堅強的國家

不見棺材不掉淚
寧願少三萬
也不願意多個氣囊

台灣要立法強制國產車的主動安全配備安全氣囊數量!

國產車的主動安全配備安全氣囊要幾個才足夠？
一部安全性高的車，目前看來是要具備以下要件的，
1.Body Rigidity高剛性車體結構：吸收撞擊力道。
2.Safety Cage-安全籠型車箱：在受撞擊後保持車室完整，避免鐵包肉。
3.SAFETY BELT安全帶：在撞擊時拉住人避免飛出車外或直接撞擊車內硬物。
4.ABS防鎖死煞車系統：防止車輪鎖死，以閃避障礙。
5.EBD電子煞車力分佈：分配煞車力道協助閃避障礙。
6.ESP電子穩定程式：保持車身穩定平衡，以免過度轉向或轉向不足。
7.AIR BAG安全氣囊：發生撞擊做局部保護。
8.BAS煞車輔助系統：對於女性或腳力不足人提供輔助力道。

相關解釋參考下址
http://www.tada.org.tw/info/page_07.html

免持KEY(無聊的電子配備)、DVD、數位電視、高級喇叭、高級皮椅、天窗、
名牌服飾、名牌包包、100克拉鑽石、無價寶石、
甚至於男朋友...都不能在你撞擊時保你不死，
但上面那些東西卻可以給你一個不死的機會。

沒有安全!一切都是多餘的!

當然開阿~這麼方便的東西怎麼可以不用
但是請留意
1.酒駕勿上
2.想睡覺時勿上
3.車況不佳勿上
4.小型車謹慎考慮上路安全性
5.少走內側車道,變換車道千萬小心

高速公路可以是很安全的

有了這些配備也要保證自己會去繫安全帶,也要保證別人不會突然從對向車道跑過來撞你,也要別人不會喝酒開車,也要別人開車不會精神不濟....說到底,事在人為阿~

我推薦你開這種車，保證萬無一失 :p









不錯吧 :laugh:

別把最基本的輪胎跟底盤還有懸吊忘了.
電玩裡的mini不管是那一版穩定度都爛.
過彎幾乎都橫者飛.......

隨便舉一個 TCS 樓主也沒考慮到

裝在多,還是沒用的啦

該發生的都避不了的,不然怎麼會有絕命終結站

會從後面撞上的卡車
再多也沒用

小心駕駛才是

我覺得這次很像駕駛打瞌睡

管他主動配備再多,

沒有正確的駕駛觀念跟道德,

都是假的.

沒有從根本開始思考,就算車上有兩百個氣囊,死人的機率還是會居高不下,台灣人必須至少先做到下面幾點~~

1.開車一定要繫安全帶~~
2.晚上開車,傍晚,地下室都必須開大燈~~
3.不任意變換車道~~
4.高速公路一定從左側超車,超車道必須保持淨空,且不任意行駛路肩~~
5.考照必須加考路考,所有人上路前必須經過一個月以上的駕駛訓練,無法通過駕駛訓練的話不能考照~~

精神不好和喝了酒之後, 實在不應該開車, 這是最重要最重要最重要的! :think: