[轉貼] 門沒開，站沒停 高鐵「倒車」回台南。
 

轉貼自yahoo新聞
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實在太烏龍 門沒開站沒停 高鐵「倒車」回台南


台灣高鐵刷新世界紀錄！昨日晚間一列北上的高鐵列車，抵達台南車站後，因列車門不能開關、旅客無法上下，但司機卻渾然不知，
靠站兩分鐘後就繼續往北開；經列車長緊急通知司機後，才「倒車」退回台南站，讓旅客上下車。

中華民國鐵道文化協會理事長鄭銘彰表示，台灣高鐵此舉可能已創下世界先例。
交通部高鐵局長龐家驊則說，車門故障導致過站不停、延遲發車廿五分、誤點十二分等情況，雖還不至於構成開罰的條件，
但也是不應該出現的狀況，要求台高立即提出報告，高鐵局也會派員調查，再決定如何處置。

開開關關兩次 旅客下不了車

台灣高鐵公司公共事務處副總經理賈先德表示，昨日晚間七點廿五分左營開往板橋的編號四二六班次，
七點四十分準時抵達台南車站後，列車門疑似故障，列車長開開關關車門兩次，均無法開啟車門讓旅客上下，此時，停站時間已達表定的兩分鐘，
司機員看到駕駛艙內的監控面板顯示，列車車門處於關閉狀態，乃依據既定行程將列車往北開行。

而原本準備下車的旅客看到高鐵列車居然沒有停車都傻了眼！
月台上的旅客還在月台上追高鐵，後來看到高鐵開回來，直呼開了眼界了。

事情發生時，列車長立即告知司機員，賈先德說，司機員和行控中心通報，行控中心評估列車才剛開行，
距離台南車站約一公里，時速不快，因而同意列車「倒」回台南站上下旅客。這時，
司機從車頭原駕駛位置，跑到另一端車頭以「正向」方式開回台南車站，
但在台南站乘客的眼中這部列車等於是「倒車」。

月台上的旅客 跑著追列車

這一次，列車車門開啟正常，旅客終於上下列車，晚間八點零七分，
高鐵列車終於再度離開台南車站，比表定離站時間晚了廿五分鐘。

賈先德指出，列車啟動追分功能，一路追趕，晚間九點卅七分抵達板橋車站，
只比表定九點廿五分抵站時間晚了十二分鐘。

鐵道專家洪志文指出，台灣高鐵列車車門無法正常開關，即是日本田中指出台灣高鐵二十六項設備更改的風險之一，
台灣高鐵列車長室的窗門封閉，列車長無法探頭了解旅客上下情況，只能靠月台站務人員提供訊息，
如此一來，列車長及司機無法即時掌握月台狀況，列車過站未載客的情形就會發生。

軌道接地纜線 遭剪斷偷走

高鐵列車又誤點了！昨日清晨五點多，高鐵新竹湖口路段的軌道接地纜線遭剪斷偷走，
致使昨日上午前兩班北上高鐵列車誤點，抵達板橋車站時，比表訂時間分別晚了二分鐘及八分鐘。

無獨有偶的是，昨日中午高鐵台北車站進行列車失火進站的消防演習，行控中心發出訊息後，編號四一四左營開往板橋的高鐵列車，
正要開進新竹高鐵站，司機誤以為真的發生列車失火狀況，緊急減速行駛。經確認僅是演習後，列車加速行駛，比原定時間晚了兩分鐘抵達板橋車站。

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要是倒車的時候，後面又再來一台 :confused:

就是知道後面不會再來一台才敢這樣玩........
:think:

交通部放水會不會放太大....

:D :D :D
其實高鐵在打****啦~~告訴你它有多方便 :jolin:
反正每天的新聞它都少不了的啦!!
唉~~交通局欠罵.....馬路都用不好了....空中也搞不定....台鐵昏睡了半世紀..高鐵還在狀況外 :think:
這都細礙台完啦~~~ :D

Mr.Anderson Welcome to Taiwan！ :laugh: :laugh: :laugh:

這個真的有夠誇張,這一點連台鐵都做不出來了,
真不敢以後正常發車,有直達跟區間車的時候,
區間車來這套,後面的直達車......

好酷...........

有人老愛跟捷運的狀況比

我記得捷運初期

有次萬華到板橋的地下道機電故障

只好坐到萬華轉乘免費公車

像臺鐵跟高鐵

有些路段
荒郊野外

要是像上次試車停在隧道

光等在車上八成臉都綠了

台灣高鐵此舉可能已創下世界先例!
:eek::shock::jolin:

高鐵的台南新化以南路段 , 有花幾十億做的近三十公里橋下道路 , 安啦 ...