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無法完測的HEC SIGMA 385W電源供應器簡介
為何說無法完成測試呢?因為這次測試的HEC SIGMA系列385W電源供應器是目前在下測試過的眾多電源之中,第一顆無法完成負載測試的。
先來簡介此顆電源供應器,再跟各位報告測試的經過以及結果。 首先節錄外盒HEC對此顆電源的特點說明: 1.完全相容並符合Intel ATX12V Ver2.2版規範,並同時支援AMD系統規格。 2.12CM+8CM智慧型風扇設計(油封),在散熱效能與噪音值間取得最佳化輸出。 3.過電壓/過負載/過功率/短路等多重保護功能.提供純靜的電流及電壓輸出。 4.高效率輸出(>76%/一般標準值68%)。 5.+12V1、+12V2二組輸出.相容ATX2.2版本需求。 6.通過多國安規及百分百老化測試/385瓦足功率,支援EPS12V 8PIN高階系統輸出。 7.ROHS歐盟環保規範,日本神戶KOBE鋼材採用黑色霧面烤漆。 8.產品投保千萬富邦產物險。 9.開機先由12公分風扇靜音轉動散熱,當電腦使用電源輸出功率超過60%時,8公分智慧風扇偵測將自動啟動運轉輔助散熱。 外盒正面。 外盒背面。 外盒側面特色說明。 外盒側面接頭說明。 本體以及配件一覽。 使用12+8雙風扇設計,黑色烤漆外殼,電源開關於ON時會發出藍色燈光。 金色風扇護網中央的HEC MARK增加整體質感。 輸出規格標籤。 線材僅在主要輸出接頭有隔離網包覆,提供ATX 20+4P、2*2 ATX12V 4P,PCIE 6P等輸出接頭,並有附上ATX轉EPS 8P轉接頭供連接EPS 8P主機板。 週邊裝置電源方面,三組線路提供六個大4P、兩個小4P,其中大4P使用省力易拔設計。 SATA電源僅提供一組線路,兩個直角刺破型SATA電源接頭。 |
內部構造部分,散熱片體積並不大,右上空掉的部分是被動PFC用扼流電感器的安裝位置,此顆電源並未安裝。
12公分風扇為KM121225LS,12V 0.18A油封軸承風扇。 8公分風扇為FD128020MS,12V 0.11A油封軸承風扇。 交流輸入插座部分,僅並聯一顆Cx電容以及放電電阻器,焊點處有些有使用熱縮套管,有些未使用,線材一部分使用熱縮套管作第二層絕緣。 電路板交流輸入端,左方的保險絲使用熱縮套管套住,但是接腳處並未包起。輸入交流經保險絲/變阻器後經EMI濾波電路進入橋式整流器。 整流輸出電容使用兩顆Capxon 200V 680uF電解電容。 PWM電路使用KA3843 PWM控制器,順向式電路拓僕。 輔助電源迴路使用TNY367PN整合控制器進行待命電源以及電源供應器電源的轉換及供應。 右方為主要輸出變壓器,左方為輔助電源用變壓器。 二次側輸出端,使用白色固定膠固定電感避免相互摩擦以及移位。 電源管理IC使用Weltrend WT751002,接受PS-ON控制電源開關以及產生PG信號。 使用的電容之一-TEAPO 使用的電容之二-JAMICON 使用的電容之三-DON? 接下來便是上機測試。 樣本系統硬體配備: 處理器:Intel Xeon 3.4G * 2 主機板:艾威DH800 Server board 記憶體:創見1GB DDR400 TCCC * 2 顯示卡:ATI 9800XT 256M AGP 硬碟機:Seagate Cheetah 36G * 1、Seagate Barracuda 9G * 1、WD 80G * 1、Seagate Barracuda 80G * 1 其他:風扇8個(12公分5個、9公分1個、8公分2個),直流幫浦1個。 測試配備: SANWA PC5000數位電表,以PC-LINK軟體跟電腦連線紀錄電壓歷程。 海韻POWER ANGEL簡易型電力品質測量器,測試待測電源供應器交流輸入實功率、總功率以及功率因數。 PROVA CM-01交直流勾表,測試樣本系統直流各路耗用功率。 測試方式: 1.未開機前樣本系統待機交流輸入功率,此時樣本系統各裝置耗用功率為3W。 2.開機進入作業系統後五分鐘,量測樣本系統輸入交流功率以及從主機板量測各路電壓,此時樣本系統各裝置耗用功率為190W。 3.樣本系統運行四個SP2004進行CPU Stress test十分鐘(主要消耗12V),量測樣本系統最高交流輸入功率以及紀錄各路電壓變化圖表,此時樣本系統各裝置耗用功率為300W。 測試二:開機進入作業系統後五分鐘 耗用實功:237W 耗用總功:349VA 功率因數:0.68 3.3V電壓:3.327V 5V電壓:4.9729V 12V電壓:11.912V 此時轉換效率為80%。 |
測試三:運行四個SP2004進行CPU Stress test十分鐘
於第一輪測試開始五分鐘後,正準備以照相機拍攝耗用功率照片時,正照完第一張,測試中的電源供應器發出一聲爆裂聲,測試樣本平台隨即失去電源。 最後捕捉到的耗用實功:411W 隨即馬上進行總電源關閉動作,此時才聞到電源供應器發出的焦味。 將電源拆開一看,PWM控制器KA3843的頂部已經炸飛一半。 碎片掉落至二次側整流器的接腳處。 進行目視檢查,二次側電路及零件無異常,兩片散熱片溫度不低,以一次側開關晶體的散熱片溫度最高(手指放在上面無法停留),待冷卻後使用電表測試,發現保險絲完好無熔斷,一次側功率晶體D-S間呈現短路,G-D與G-S間呈現小阻抗,代表已遭擊穿,而此時整流後的高壓直流電壓直接回衝至PWM控制器,導致PWM IC的爆燬。 樣本測試系統換回原先所使用的電源供應器,進行開機測試,可以正常開機,是否有內傷尚待進一步查證。 測試三以及測試一因為待測電源供應器已經損壞,無法完成測試。 結論:之前測試過更小的350W都可以運行完測試,所以這顆表現為何會如此也一時間說不上來,只能推測該電源供應器可能是不良,於接近八成負載輸出下產生問題,但是說實在沒有勇氣再去換另一顆相同的來測試,只能將電源供應器請購買的店家代為處理(苦笑)。 |
哇!不到8成負載就炸掉,真的要苦笑了.
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偉訓...自從自己吃過鱉以後再也不敢的碰的牌子
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偉訓的油封風扇系列我個人是不會去碰啦,雖然有雙扇卻全是油封,哇咧...
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希望小狼狼的測試機沒事才好...
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引用:
燒了就可以看看盒子上的保險有沒有用 :laugh: 目前是可以開,就希望不要內傷才好 :cry: 應該考慮要不要給hec的客服寄封信 :flash: |
引用:
HEC的業代 不就在板上 ~ 快出現吧 快出現吧 |
哇靠~這樣就炸掉噜~架恐怖!! :jolin:
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