雙缸車種調同步平衡問題(機車)
 

小弟的車是FZ150，以前玩車時記得在Z族爬文以及得到的資訊是自己調買"真空計"?
(年代久遠不確定是不是這個名稱)
就可以調了，當時也有自己買真空計來調過，調完數年車況也良好，由於FZ150不是小弟的代步車，自從沒玩車後也很少騎，今天想到騎出來後順便跑到熟識的車行充電，正要調怠速時被老闆制止了，他說雙缸車種不能隨便調怠速，調了同步會跑掉，他那邊沒有買同步儀器所以沒辦法幫我調，請我自行去台中山葉總店調整:
1.雙缸或多缸車種用真空計調的是同步還是平衡?還是同步就是平衡??
2.雙缸或多缸車種調怠速會造成不同步?不同部久了會造成FZ/R系列的老毛病燒掉一缸??
(我記得以前自己調完平衡有一冬令夏令時節調整怠速高低的習慣...)
不同部久了容易造成一缸燒掉我相信，但如果用"真空計?"自行調平衡是錯誤的，那這樣台灣最大的FZ/R交流網裡的那些同好不就跟著錯好幾年了 :jolin:

可以用真空表調啊，一顆兩顆都可以，測完一缸再測另一缸即可。
至於我了解的用語，同步跟平衡指的是同一件事。;)

燒掉一缸通常也是後缸（散熱不良）
應該跟同步沒太大關係，
同步（平衡）不做好，引擎出力就會不順

話說回來∼騎"國產"雙缸車的似乎常在調平衡.... :rolleyes:

小弟以前騎FZR150
怠速是可以調的
至於同步，是一定的時間或怠速不穩時，小弟才去車行調整

有錯，請指教！

我印象中記得也應該是同一件事情沒錯，當時跑到台中建國市場買真空表回來調，但是要拆那厚重的油箱還要拔管線，就只調了了那麼一次真空表就被我封印了 :laugh:
後來手賤真空錶就被我玩壞分屍了 :jolin:
不過桃整怠速真的會影響到雙缸同步嗎 :confused:

怠速好像不會影響同步，而同步似乎是另一顆調整螺絲負責的？:confused:

我記得也是這樣，但就是被那熟識的車行制止才上來討教各位先進 :ase

Z版去找 FZR原廠維修手冊 第三章檢查調整
裡頭有說明真空計 要兩個才能進行調整
是調整兩顆化油器的同步
怠速會造成不同步
調整不良就是 抖動變大了,汽門燒了
Z版有錯? 錯的是你沒做功課吧

印象中不用拆油箱就可以調了
之前牽去調了一次
怠速的確變比較穩

你有沒有看到"但如果"三個字?我什麼時候說Z版一定有錯?
要修理別人之前也先看清楚在修理ok? :unbelief:
如果你以前有仔細看Z版的討論文章應該會知道真空計"一個"就可以進行調整，沒有非要兩個不可，不要拿FZR原廠維修手冊來壓，這東西我也有，但你敢保證原廠維修手冊100%完全都沒有錯誤 :confused: