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北市停車新費率最高每小時90元
2005-12-28 03:59／記者馮復華/台北報導

台北市停車收費費率標準及計算公式昨天經市府市政會議通過，最高費率從現狀每小時60元調高為90元，腳踏車則暫訂每小時10元，機車最高收費也由現行20元升高為30元，原則上路邊停車格費用將高於路外停車場，常客滿的停車場將調高費率。如果順利，最快明年中議會通過後即實施新費率。
此份費率標準是應議會要求而制訂，因停車場法中規定，不同地段停車應訂定差別費率，且調價的計算公式需送請地方議會審議，但停車場法實施5年，台北市停車費的收取與調整都未經議會同意。市議會副議長李新質疑，台北市5年來黑箱作業違法收取的停車費，高達154億元。

台北市長馬英九2年前公開承諾會訂自治條例，但交通局從未將費率公式送交議會，多位議員曾揚言，若市政府年底前不公佈費率公式，將採取行政訴訟，並禁止周六收費。

昨天新出爐並送交議會的收費標準中規定，小客車依不同路段每小時收費20元至90元，腳踏車統一每小時10元，機車則依不同路段訂在10至30元之間，大型車輛則為小客車的兩倍。

依照新型費率計算公式所得出的費率成本，台北市29處公有停車場中，僅有包括百齡高中、民權公園、西松高中、中山堂等4處地下停車場，立園、八德、洛陽、峨眉和民生等5處立體停車場，共9處可能減價或維持原價位，其餘算出的新價格都將高出現行費率。

台北市停管處表示，這份新基本費率中，市民大道塔城段成本將從現有每小時20元調為43元，辛亥國小地下停車場則從20元調為45元，松山高中及府前廣場地下停車場分別漲為54元及56元，興雅國中則從30元調為56元。

這幾處成本遠高於現有費率的停車場，若使用率平均達八成時，將優先調漲，依計算出的基本費率乘以1.6倍，例如辛亥國小若要調價，便將45元乘以1.6倍得72元，再依照使用率決定每小時收費為70元或80元；最高收費從每小時60元調高為90元。

而路邊停車格部分，原則上將比路外停車場貴至少一級，也就是停車費每小時最少多10元，若鄰近400公尺內有公有停車場，則直接參考停車場價格再調漲，若鄰近沒有停車場，則依照昨天出爐的停車格基本費率及停車率調整。

其中基本費率最高的依序為信義路與基隆路間的敦化南路，每小時高達85元，其次為天母忠誠路及南昌街與莒光路間的和平西路，兩者皆為69元，超過60元的還有德行東路、民族西路、民生西路、民權東路、長春路及愛國東路等，都可能漲價至每小時60元以上。

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