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- - 請問引擎,可以國產嗎?
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請問引擎,可以國產嗎?
在路上老是看到汽車上標示"國產"二字...
是真的整台國產嗎? 還是引擎等...必須來自他國... 台灣部會製造嗎?(汽車、機車) |
引用:
所謂的國產車 是指引進國外的技術 + 進口的關鍵組件 + 部分國產零組件 在國內的工廠組裝 而國產引擎 (也是引進國外技術 ) 可至華擎機械 http://www.china-engine.com.tw/ |
老實講.............經濟效益問題
不是台灣不自製,在於不合經濟效益 南韓不要臉到底,保護自己的企業,用補貼/稅金.........手段,南韓有自己的汽車產業 台灣作不到那種程度,不是廠商不願意.. :think: |
是不是國產不重要.
國產卻賠錢.產來做什麼? 能不能符合經濟效益.能夠獲得利益才是最重要的 |
標 "國產" 兩個字,搞不好是指倒到的那一家 "國產" 的品牌,之前是代理GM的
汽車汽油引擎這部份,製造上應該是沒問題,真正的問題在設計,設計水準要跟上國外這些大廠--不容易 但引擎在台灣製造不見得就會便宜,cefiro 就直接從國外進口整顆引擎來組裝的 機車引擎這部份就不必說了,150cc以下目前能跟日本人抗衡的就是台灣了,光陽就是本田不想釋出重車技術才斷絕技術合作的 |
引用:
關鍵就在經濟效益沒錯 一顆引擎如果賣不到五萬台或10萬台 很難讓廠商真正投入去開發 再加上台灣汽車產業都有個很不好的心態 就是不知道一分耕耘一分收穫 連自主研發都覺得是浪費時間 又怎樣能自主製造呢? |
對於一個短視的民族而言
或許經濟效益遠比長遠且可以永保後世子孫福祉的立國根基來的更重要 沒有科技、工業、軍事等等核心技術的國家,注定永遠受掌握這些技術的國家操弄宰制 如果大家甘願後世子孫永遠作為工業大國的奴隸的話 不想研發,只想撿現成,這就是我們的民族 |
引用:
贊同+1 台灣充其量只不過是阿豆仔的高級勞工 唉~~~~~~~ 財團短視近利,政府沒有遠見! |
已經有實品
中華威力1.3那顆 另外有2.0的沒記錯應該是137匹馬力 國內沒用 倒是對岸拿去用了 反而是變速箱 好像沒啥消息 :confused: |
那顆是跟歐洲合作的,幾年前很淒慘(沒市場),現在就不清楚了
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