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台灣1客運「驚爆倒閉」！欠債600萬 公車全停駛…撤出這縣市
https://news.tvbs.com.tw/life/2403181?from=idlepage
捷順交通用的是全電動公車 比亞迪（BYD）的電動公車 61台 就9台停用 才7年 不知道是全電動公車成本太高 還是BYD太爛 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
笑死
昨天也看到這新聞 趕快貼到byd那串，一堆舔共仔當初吹唬爛說台灣也買一堆電巴，你看看你看看，下場不就來了嗎。 中國破爛電公車，國外燒了多少台了，不怕死的舔共仔怎不去睡在中國電棺材裏面? :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: Electric bus bursts into flames, sets nearby vehicles on fire in China 泰國byd旺旺來 開放台灣不怕死的勇者，上!!!三位一體，直升天堂。 :D :D :D :D |
是路線不好還是車子太爛
還是同路線的競爭太多 這樣去台中玩坐大眾運輸又少一個便利性了 |
台中5個月2電巴倒閉、撤出 業者：電動公車根本「錢坑」
引用:
台中市公車短短5個月先倒1家四方客運，捷順交通也撤出台中公車市場，熟悉公車營運人士指出，四方、捷順電巴兩家電巴背後都是電動車車商，成立客運公司陸續投入台中客運市場；其他公車業者說，電動車電池成本高，同樣的營運期成本是油車的4倍，即使市府補助也入不敷出，最後走上結束營運之路。 https://udn.com/news/story/7325/7783200 是還好 都有其他公車接手 除了2條線確定停駛 路線還可以 但是成本太高 超前部屬得先死 後面看技術會不會比較穩定 或成本可不可以降低 或者燃油車轉嫁重碳稅 但是發電成本裡面相對綠 又穩定的核電 不玩 80%是要重碳稅的火力 純電公車優勢出不來 電動機車 電動公車 2016開始都出現瓶頸 目前只有特斯拉好像還沒聽說 電池衰退問題 或控制系統問題 :confused: |
引用:
前幾年不是炒甚麼超級電容? |
超級電容
每個站點都要設立充電站 以免跑一半掛點 |
台中客運超難經營吧
我一個組長老公以前就開過開到之前不開了 薪水超低管得又嚴等同毫無增長薪水機會收入比老婆還低 一個產業整個靠補助無法自行獲利本就非常不健康 |
實在很討厭這種標題...
關鍵字: 捷順交通 台中公車 捷順交通公司於2015年成立，主要經營公車業務，在桃園、台中、澎湖都有公車線， 光是台中就有7條路線，行經台中榮總、捷運文心森林站、文心路、台灣大道、豐樂公園、 中山醫學大學等站，載客量相當高。 怎料，捷順經營出現問題，去（2023）年虧損補貼975萬多元，雖在今年全數給付， 但現在又積欠薪資600萬，超過80位駕駛、員工領不到錢，其****中司機就有39人被迫失業。 |
改 AI 駕駛就不用請司機，但要投保鉅額險。
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引用:
台中耶.....車子好壞是另一回事，這看起來比較像營收不好收掉的吧?? |
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