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企業省小錢花大錢的最佳範例了...
星宇航空一開始因為成田機場大風導致航班無法降落,
他們不是直接取消該航班回程,讓乘客直接去找飯店, 而是決定讓後面的班機與誤點的併班。 結果因為機場管制加作業延誤, 導致飛機上的乘客就這樣苦等了七個多小時,最後得睡機場。 之後其他班次一起大量延誤.. :fear: |
1.並班是口國的常態
2.辛辛苦苦的宣傳美食與服務,現在都毀了 3.還沒搭過星宇,有機會想搭 |
這家老闆也是靠媒體包裝,以前就有摳門慣老闆行為
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豆仔週末出現,該不會就是被他所謂的口國併班吧 :shock:
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首先
為了飛航安全 不降落東京改降名古屋 哪邊有問題? 之後該航空公司後續航班 飛行員有飛滿多少小時 一定必須休息的規定 自然接不上下一趟班機也是正常的 被取消併班無話可說 重點來了 星宇航空又不是跟其他航空公司一樣 有雄厚資本可以調度飛機 最終星宇 是從台灣調派飛行員 搭機至日本機場飛回機 這次星宇問題點在於危機處理不當 補償措施沒做好 ....................... 某些人 就喜歡見縫插針.雞蛋挑骨頭 卻忘記 例如華航常因天候不良 飛機就是要起飛或降落 導致重大事故災難發生 |
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這大概是世界上唯一駕駛不夠可以call老闆來代班的航空公司吧... :laugh:
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誰叫他之前要開地圖砲亂罵
一般人又不是支八畜那群整天罵台灣罵到成癮 罵台灣觀光爛 只剩台積電 那好啊你自己又做了什麼 讓旅客睡飛機睡機場啊不就好棒棒 |
真的很佩服張董為了夢想
自己去開了間新航空公司 還碰到3年超慘的疫情 最近他老爸給他的140億遺產確認歸國煒董 這麼有錢也沒去炒房反而去開航空公司 勇氣十足 也願意針貶時事 提出對台灣發展好的意見 台灣不該只有台積電 |
單純策略錯誤而已,只能說運氣不好。
老闆願意出來道歉算有誠意, 要是後續補償有跟上的話就有機會化危機為轉機, 就看大老闆怎麼想吧! 話說大老闆有啥摳門行為? 沒聽說過... |
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