車故障停國6匝道槽化線 女駕駛下車查看遭聯結車撞死
 

https://tw.news.yahoo.com/%E8%BB%8A...-042652168.html

有這麼倒楣

車剛好故障在槽化線上?

:jolin: :confused: :fear:

如果是故障然後滑行到槽化線停
聯結車又怎麼會開上槽化線呢

嗯~~

本月聯結車在高架、2線道都能自撞護欄出車禍

雲林駕駛沒綁安全帶，掉落10米下路面死亡
高雄駕駛有綁安全帶，車頭變形夾住、救出後擦挫輕傷
:think:

一些駕駛的車道觀念, 建立在前面有車那裡就是車道.
只是這一次前面這台車是靜止的, 就撞上了.
槽化線, 路肩, 甚至停車格...

這邊圖比較清楚,就是大貨車跨槽化線..:tu:

https://tw.news.yahoo.com/%E5%A5%B3...-051509026.html

今天剛好陷在車陣中塞了一個多小時，前一小時真是動也不動。
到事故地點的出口匝道時，因為主線完全塞住，所以很多人選擇下高速公路，匝道因而也大排長龍。
我因為塞到受不了，也就選擇下高速公路，雖然匝道也塞，但總算能慢慢前進。
雖然極其緩慢，但總算進入匝道。
這時，警廣路況報導突然報導事故車輛已經吊離，內外車道恢復通行。
轉頭一看，果然主線道上車輛開始移動，速度越來越快。
想開回高速公路，但已經到槽化線不能重回高速公路了。
結果看到主線開始暢通而我又塞在匝道上了，悲慘！

疲勞駕駛就會這樣

台灣職業駕駛的制度不健全導致的

超時
超速
缺乏公共安全意志

應該是想多賺點而已吧

車子的妥善率很重要的

你遲早要修歐洲車 為什麼不一開始就修 :rolleyes: