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- - 不禮讓行人罰3600??
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不禮讓行人罰3600??
不知, 有沒有從佔用人行道開始罰起?? :confused:
一般行車大概是左右轉時會有禮讓的問題, 請問, 行人離你車多遠, 你會停下來讓?? 禮讓大概是指行人站在斑馬線起點, 車就要停下來讓了...我的感覺是會被後方車追撞或叭叭... 另外, 你停下來讓了, 行人反而往後退, 請問單兵如何處置?? 你停下來讓了, 行人慢慢走, 眼看要變紅燈了, 後面卡一排車, 請問單兵如何處置?? |
台灣的規則是距離行人三公尺內,車輛不得跨越斑馬線。
如果去歐美日等國家,則是斑馬線上有人就不得跨越。 至於車輛無法右轉的問題,那要靠政府把行人跟車輛綠燈錯開來解決。 所以最佳的解決之道就是行人全面紅綠燈,這樣就沒有禮讓的問題。 從這裡可以發現,台灣的交通問題,很多時候都是政府造成的。 |
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我以前學到過馬路就是慢慢走別奔跑....
行人慢是要如何定義? 我自己觀察,大多數行人一路從人行道走上斑馬線, 很少有人會刻意在斑馬線上放慢速度,大多等速前進。 為什麼我在網路上看到那麼多四輪兩輪說行人慢慢走? |
過年前一張被罰兩千
嚴格來說 我當時就有注意到 而且應該有隔3公尺 我是右轉 他在右轉後對面側的馬路邊 而且還是外勞扶加上輔助拐杖的那種 對了我記得我是被開 沒停等他過 有夠機車的 |
檢討起行人啦?不錯不錯,這種咖看起來就不懂什麼叫禮讓,那罰個3萬6都嫌少 :tu:
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引用:
3公尺是以車道寬度來作判別,也就是說至少要隔一個車道以上。 |
在有號誌的路口
目前最容易發生車輛不禮讓行人情況 大概就是十字路口綠燈右(左)轉... (上個月北部發生兩件公車撞路人好像就都是) 像這種情況...最快的解決方法... 大概就是改用行人專用時相 讓行人與車輛分流...減少車輛不禮讓行人的情況 但是...政府除了只想加重處罰駕駛人的"好方法"外... 好像沒有提出從根本修正錯誤的道路、燈號設計的計畫... :tu: |
台灣路況靠禮讓可能不用出門了... 準備迎接無限流 VS 卡死.
等完一個燈號會是家常便飯, 然後只出去一台 :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
別人我就不知道了, 我在過斑馬線時, 一樣會看左右來車, 有車停下來讓時, 會走快點或小跑步...開車左轉時, 前後看一下A柱有沒擋到人 開車也有當行人的時候, 行人也有開車的時候, 台灣道路狀況就是這樣, 互相體諒一下. |
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