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-   -   台鐵新自強號商務車廂「騰雲座艙」 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1190832)

Swift 2021-11-13 07:53 PM

台鐵新自強號商務車廂「騰雲座艙」
 
引用:


台鐵EMU3000型新自強號城際列車,將於12月29日正式上線營運。台鐵局說,每列車均設一節商務車廂,定名為「騰雲座艙」,票價則是一般車廂的1.4倍。

台鐵說,新自強號不僅全面提升列車安全控制與管理系統,車內設有CCTV及AED,在車廂內裝上,更加著重舒適性及旅客乘坐環境。另為提升服務品質,每一列車均增設一節商務車廂,成為台鐵列車服務的嶄新里程碑。

台鐵說,EMU3000的商務車廂配有30個座位,提供加大寬敞的專屬座椅,設有USB插槽和110V充電插座,同時提供免費Wi-Fi,此外,商務車廂旅客將有台灣軌道列車上最佳之精緻餐飲及專屬服務。

台鐵說,7月28日舉辦內部員工「EMU3000商務車廂命名活動」獲得熱烈回響,有近150名員工投稿,由全局員工皆可上網票選選出前三名,再由本局一級主管就前三名進行第二輪票選,票選結果第一名為騰雲座艙,成為商務車廂正式命名。

台鐵說,命名活動後,委託張軒豪設計師,設計騰雲座艙專屬標示,其字體融入台鐵原有車廂標示文字結構,並以車身弧線外型做發想,運用軸線傾斜軸心提高的手法,加上帶有速度感的流線設計。

台鐵說,Logo取自雲字裡兩點,配色運用純粹黑與灰,與EMU3000外觀相呼應,將正式用於EMU 3000商務車廂內外標示、車站月台、車序牌、地貼及售票窗口等處所,凸顯騰雲座艙專屬性。

台鐵說,為提升服務水準,特別招聘新進人員,並委請華航公司提供商務艙旅客服務訓練課程,主打「新服務、新軌跡」,透過從心出發的理念,提供五星級全新商務車廂服務,就學員服裝儀容、服務態度、旅客引導、溝通技巧等各面向,進行空少空姐級的標竿學習,把客機座艙服務精神,轉移至台鐵新車的服務上。未來新自強號每車將派有2名服務員,為騰雲座艙旅客服務。

餐飲服務方面,台鐵說,騰雲座艙精選國內、外各種優質點心、飲品,旅客透過台鐵APP或官網預定車票時(需於前一日下午5時前)就可以預選餐點及飲品。

台鐵說,當日購買騰雲座艙車票旅客,則提供列車上實際備用餐飲品為主。餐點部分為五品項擇一,包含騰雲座艙限定台鐵便當(僅供應騰雲座艙,不於其他列車及車站販售)、哈根達斯冰淇淋、微熱山丘(鳳梨酥+蘋果酥)、福義軒香辣蘇打餅、或檸檬薄片餅。

飲品部分四品項擇一,包括星巴克派克市場黑咖啡、特濃咖啡拿鐵、騰雲座艙限定AQUAGEN氣泡水、或EMU 3000型設計款瓶裝水。旅客於騰雲座艙坐定後,即有「專人直送」餐點的貼心服務。相關餐飲品項,台鐵局會依旅客及外界的意見,定期調整內容。

台鐵說,騰雲座艙票價相當優惠,內含餐飲及服務,遠程票價僅約為一般座位票價的1.4倍,有遞遠遞減優惠。惟不發售里程50公里以內車票,主要車站票價台北-花蓮為796元、台北-台東為1145元。


我覺得重點是一般車廂的人不能夠進來,不然你花錢坐寬位子,結果還有一堆人站走道 :laugh:

healthfirst. 2021-11-13 08:09 PM

引用:
作者Swift
我覺得重點是一般車廂的人不能夠進來,不然你花錢坐寬位子,結果還有一堆人站走道 :laugh:

高鐵商務車廂都沒擋一般人經過吧?
台鐵怎麼擋人進入?

這不是重點
商務人士非常注重時間
高鐵準點率通常是99%
https://www.thsrc.com.tw/corp/60091...ac-65c6d3757021
台鐵自強號能保證不誤點嗎? :laugh:

Andy84 v.2 2021-11-13 08:10 PM

我搭普悠瑪號回雲林,都比我搭飛機回台灣還晃,真沒有信心...

Swift 2021-11-13 08:22 PM

引用:
作者healthfirst.
高鐵商務車廂都沒擋一般人經過吧?
台鐵怎麼擋人進入?

這不是重點
商務人士非常注重時間
高鐵準點率通常是99%
https://www.thsrc.com.tw/corp/60091...ac-65c6d3757021
台鐵自強號能保證不誤點嗎? :laugh:

那看來........ :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

hiline 2021-11-13 08:34 PM

台鐵票價弄得接近高鐵
到底是誰給的勇氣?

pcwheat 2021-11-13 09:30 PM

引用:
作者healthfirst.
高鐵商務車廂都沒擋一般人經過吧?
台鐵怎麼擋人進入?


只有高鐵剛營運時,買過一二次商務艙,之後就很少機會搭高鐵。

印象那時搭,高鐵人員是會擋一般倉人員進出,除非有正當理由,
像是趕最後一刻上車,來不及去搭乘的車廂,要經過,乘務員還會驗票。沒錯我做過。

然後,搭乘商務艙期間,也會核對座位,他們有手機連線查票,如果位置沒賣出去,
卻有人坐,就會過去驗票,查到就會請人離開。
甚至一般艙也會查是不是有自由坐的人過來。
看過有自由座的人,硬要過來對號車廂站,還跟車掌吵起來。

這些現在都沒做了喔?

bureia 2021-11-13 09:42 PM

學日本的Green車?

不過說到誤點,之前看過說全世界只有日本的火車真正準時,
就算歐洲的火車,誤點也算正常。

EAC212 2021-11-13 10:00 PM

台鐵新自強號商務車廂 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
那些高層公務員的腦子真的很猛呀!!

chowtom 2021-11-13 10:12 PM

沒有預算壓力的商務客會去坐台鐵?

整個台灣商務客常去的地方幾乎都有高鐵可搭
除非去東部啦 但機率不高吧
搞這高價車廂大概又是養蚊子用

原千尋2 2021-11-13 10:16 PM

需要有騰雲駕霧之感阿........

阿~~~~~~~~~~~斯~~~~~~~~~~~~~~~~‵


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