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- - EMU900試行首日就出包 台鐵：損及設備將求償
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EMU900試行首日就出包 台鐵：損及設備將求償
https://tw.news.yahoo.com/emu900%E8...-100649269.html
這是現代Rotem 正常發揮嗎? EMU1200 要苦撐 EMU500暫停機電改造.還是加速? |
TRA ... 不意外 :mad: :laugh:
永遠學不會教訓!!! |
好奇一問把供應商換成阿爾斯通會有比較好的結果嗎?
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引用:
1997年，馬特拉與臺北市政府捷運工程局發生合約糾紛後，將技術人員全數撤離，不再提供維修服務，VAL256型電聯車列車到站資訊顯示器即是由台灣工程師自行研發；因而讓時任臺北市長陳水扁留下一句名言：「馬特拉不拉，我們自己拉！」目前馬特拉的交通運輸部門已經被西門子購併，VAL256型電聯車成為西門子的產品，但無法提供全套的售後服務. 台灣可能還是跟日本或德國正規鐵路車輛製造公司合作.流程比較順暢 |
踢爆台鐵700億採購案3大疑雲
https://www.wealth.com.tw/home/articles/16361 原本 EMU800 台車代工日系車模式，感覺還不錯， TRA喜迎「舊愛」，令人不解!!! |
引用:
哪有什麼不解,國營事業標案都碼是一堆人上下其手. |
採購選韓國的準沒錯
便宜又大碗 實際東西有多爛，服務有多屌 那都是後面的事 |
引用:
大內宣吹史上最美電聯車還不到一個月，就快要變成美麗的錯誤 |
韓國貨喔∼反正該發大財的已經賺飽飽了。買回來的大便全民一起承擔吧。
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TRA自從被PP婊到深處過以後不是多了條規定禁止泡菜廠商投標嗎?
現在又可以了? |
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