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randy1970 2020-06-29 07:34 AM

不想等!機車逆向超車 遭對向轎車撞噴飛
 
https://www.ettoday.net/news/20200628/1747775.htm
東森的標題下的超爛, 那部車是一般白牌機車
重點:
1.騎車兩腳開開是哪一招? 右腳剎車左腳換檔, 騎檔車最基本的都不會
要超車好歹退檔加速吧?
2.騎士的觀念很差, 這種路段連道路分隔線都沒有, 表示路幅已經不夠寬
要超車前也該先靠中間看一下對向有無來車吧?
感覺是看都沒看龍頭一拉就想超車, 要是大車來就直接被收走了吧...

dkjfso 2020-06-29 08:31 AM

好奇妙喔
盲彎超還是不先探頭看對向?
還是以為整條路是單行道?
神奇

maskedrider555 2020-06-29 08:32 AM

以前騎車的時候, 有時連續騎了2~3小時的車, 我也會略把雙腳像影片那樣擺放, 算是一種伸展…

然後, 白牌就是一般重型機車, 簡稱重機也不能說是錯的, 只是一般人會直覺性認為重機就是在講紅黃牌…

其實正名一下紅黃牌叫做大型重機, 我覺得是比較合理的…

最後, 這個騎士………眼睛很好用, 但很明顯的, 他沒有用它的能力!

masao.tw 2020-06-29 10:45 AM

引用:
作者randy1970
https://www.ettoday.net/news/20200628/1747775.htm

要超車好歹退檔加速吧?
...


台灣人只要是騎檔車,動不動就會說要退檔,蠻奇怪的

randy1970 2020-06-29 01:17 PM

引用:
作者masao.tw
台灣人只要是騎檔車,動不動就會說要退檔,蠻奇怪的


就跟自排車一樣啊, 沒退檔哪來的扭力可以加速, 只是你不知道變速箱有在做這個動作罷了
手動變速箱在不同齒比下輸出扭力不同, 如果不退檔, 在高速檔的狀態下加速性比較差
退檔取得扭力輸出, 可以讓加速變快, 才能縮短超車所需時間

michelle-lai529 2020-06-29 01:27 PM

引用:
作者masao.tw
台灣人只要是騎檔車,動不動就會說要退檔,蠻奇怪的

退一檔會提昇相當的扭力,讓油門的反應速度更快,比起單純的加油門反應更迅速,也大幅縮短超車時間,當然也可以避免超車過程太久,並行的危險性。

其實檔車的優點就是這類的動力扭力輸出可以自由控制,如果檔車當速克達騎,不是說不行,只是犧牲了優勢,反而放大了檔車的缺陷,那檔車就變成沒有必要的選擇了。

yumesakura 2020-06-29 03:01 PM

>台灣人只要是騎檔車,動不動就會說要退檔,蠻奇怪的
怎麼會奇怪???沒騎過的人才會覺得奇怪

https://www.youtube.com/watch?v=nMeU2QoKV3U

參考這個影片吧

進退檔跟轉速還有扭力有關,降檔是為了提升轉速跟扭力,瞬間把速度拉上去

這跟那國人是沒關係的

yumesakura 2020-06-29 03:04 PM

影片那種騎法我看了一下,應該是那個人姿勢不良...

應該說,我看過不少就算騎速克達的也是這樣
明明都有一定速度以上還把兩腳放出來...

這是怎樣??當平衡桿嗎???自身平衡有這麼差??


有沒有誰能夠告訴我這樣騎的理由是啥啊??看到都覺得非常不安全

stanleywang 2020-06-29 03:07 PM

引用:
作者yumesakura
>台灣人只要是騎檔車,動不動就會說要退檔,蠻奇怪的
怎麼會奇怪???沒騎過的人才會覺得奇怪

我也奇怪他在奇怪什麼? :confused: :confused:
不kick-down 騎速克達就好了。

campbells 2020-06-29 03:28 PM

引用:
作者masao.tw
台灣人只要是騎檔車,動不動就會說要退檔,蠻奇怪的

會有這種疑問絕對是沒開過手排車跟騎過檔車的人
退檔原因上面的都解釋過了

引用:
作者yumesakura
影片那種騎法我看了一下,應該是那個人姿勢不良...

應該說,我看過不少就算騎速克達的也是這樣
明明都有一定速度以上還把兩腳放出來...

這是怎樣??當平衡桿嗎???自身平衡有這麼差??


有沒有誰能夠告訴我這樣騎的理由是啥啊??看到都覺得非常不安全

+1

我也有一樣的疑問
一些騎速克達的
年輕人、中年人都有
騎的時候或是起步一陣子
兩隻腳還懸在車兩邊就差沒在地上磨
是怕有臨時意外打算用腳煞車兼烙跑嗎?


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是02:52 AM.

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