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- - 不想等!機車逆向超車 遭對向轎車撞噴飛
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不想等!機車逆向超車 遭對向轎車撞噴飛
https://www.ettoday.net/news/20200628/1747775.htm
東森的標題下的超爛, 那部車是一般白牌機車 重點: 1.騎車兩腳開開是哪一招? 右腳剎車左腳換檔, 騎檔車最基本的都不會 要超車好歹退檔加速吧? 2.騎士的觀念很差, 這種路段連道路分隔線都沒有, 表示路幅已經不夠寬 要超車前也該先靠中間看一下對向有無來車吧? 感覺是看都沒看龍頭一拉就想超車, 要是大車來就直接被收走了吧... |
好奇妙喔
盲彎超還是不先探頭看對向? 還是以為整條路是單行道? 神奇 |
以前騎車的時候, 有時連續騎了2~3小時的車, 我也會略把雙腳像影片那樣擺放, 算是一種伸展…
然後, 白牌就是一般重型機車, 簡稱重機也不能說是錯的, 只是一般人會直覺性認為重機就是在講紅黃牌… 其實正名一下紅黃牌叫做大型重機, 我覺得是比較合理的… 最後, 這個騎士………眼睛很好用, 但很明顯的, 他沒有用它的能力! |
引用:
台灣人只要是騎檔車,動不動就會說要退檔,蠻奇怪的 |
引用:
就跟自排車一樣啊, 沒退檔哪來的扭力可以加速, 只是你不知道變速箱有在做這個動作罷了 手動變速箱在不同齒比下輸出扭力不同, 如果不退檔, 在高速檔的狀態下加速性比較差 退檔取得扭力輸出, 可以讓加速變快, 才能縮短超車所需時間 |
引用:
退一檔會提昇相當的扭力,讓油門的反應速度更快,比起單純的加油門反應更迅速,也大幅縮短超車時間,當然也可以避免超車過程太久,並行的危險性。 其實檔車的優點就是這類的動力扭力輸出可以自由控制,如果檔車當速克達騎,不是說不行,只是犧牲了優勢,反而放大了檔車的缺陷,那檔車就變成沒有必要的選擇了。 |
>台灣人只要是騎檔車,動不動就會說要退檔,蠻奇怪的
怎麼會奇怪???沒騎過的人才會覺得奇怪 https://www.youtube.com/watch?v=nMeU2QoKV3U 參考這個影片吧 進退檔跟轉速還有扭力有關,降檔是為了提升轉速跟扭力,瞬間把速度拉上去 這跟那國人是沒關係的 |
影片那種騎法我看了一下,應該是那個人姿勢不良...
應該說,我看過不少就算騎速克達的也是這樣 明明都有一定速度以上還把兩腳放出來... 這是怎樣??當平衡桿嗎???自身平衡有這麼差?? 有沒有誰能夠告訴我這樣騎的理由是啥啊??看到都覺得非常不安全 |
引用:
我也奇怪他在奇怪什麼? :confused: :confused: 不kick-down 騎速克達就好了。 |
引用:
會有這種疑問絕對是沒開過手排車跟騎過檔車的人 退檔原因上面的都解釋過了 引用:
+1 我也有一樣的疑問 一些騎速克達的 年輕人、中年人都有 騎的時候或是起步一陣子 兩隻腳還懸在車兩邊就差沒在地上磨 是怕有臨時意外打算用腳煞車兼烙跑嗎? |
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