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- - 最強釘子戶!不要補償金2.8億
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最強釘子戶!不要補償金2.8億
:eek: :eek: :eek:
堅持種田 為何成田機場深夜無法營業,由於機場當初在修建時,規劃A、B、C三個跑道, 但機場用地內的部分住戶拒絕搬遷, 當地居民組成行動隊抗議,卻遭政府不斷鎮壓, 居民後來還集結各地的反對者總共5000人, 與警方發生激烈抗爭,也就是1971年的「東峰十字路事件」, 其中,還造成3名警察死亡、多人受傷,更有反對者自殺表達不滿。 由於農民不斷抗議,因此1978年機場啟用時,只使用一條跑道, 另外2條跑道因附近的25家農戶被迫停工。 歷經多年來,成田機場至今仍有8戶釘子戶, 他們的拆遷補償款也從1億日圓(約2800萬台幣)上漲到10億日圓(約2.8台幣), 足足翻漲10倍,不過仍然無法讓釘子戶遷離,因此成田機場的建設依舊無法完工, 加上為了避免飛機起降的噪音影響到住戶,在深夜不能有航班。 |
在台灣一定沒這回事
機場24小時起降 看你搬不搬 顆顆日本人真笨 |
再撐30年,就超過5億……
現在不缺錢,給子孫領就好 |
8戶總共2.8億還是?
如果是一戶3千多萬 加上長期來的抗爭成本 我也不知道這樣怎麼算 |
引用:
在台灣不用等到機場營運 在徵收期間就會莫名其妙失火了 你不搬要原地重建嗎 |
像台南鐵路東移案,鐵路有辦法繞過釘子戶嗎?
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引用:
去看了一下衛星照片,有員警的殉職紀念碑 估計就是紀念碑右邊的那片農田,無法完工的跑道也變成整排的樹林 https://goo.gl/maps/QAaasRemJtB2 |
引用:
這幾年可能有變化 但是以前晚上只有延誤的航班 |
引用:
口水就可以把釘子戶淹死了 |
日本官方怎麼都不會"不小心拆錯間"呢??
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