汽燃費研議改里程計費
 

所以還是不敢隨油徵收 :unbelief:
http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2628884

所以要在千萬輛車子裝這種東西？
這種收費感覺是在欺負省油的車啊

既然是用在道路保養
那要依 車重頓數 與 里程數 才合理.
只看里程數便宜了遊覽車,大卡,連結車這種對路面高磨耗的.

不過,油耗= 車重頓數 x 里程數 .所以隨油徵收是最簡單有效的方法

上面的官猿是不知道車子里程數可以動手腳改嗎?

不虧是官員和紙上談兵學者研究

把簡單事情搞複雜....
直接隨油徵收也不用搞這些
不過這樣搞才能騙經費 :tu:

大車：我也有家庭要養

目前交通部委託運輸研究所研擬改革方案，由於未來台灣要朝向電動車方向走，不適合採隨油徵收，擬向里程收費目標，目前已鎖定車輛里程碼錶、安裝OBD-II電子里程紀錄器、OBE車載設備等3種技術，進行相關收費技術、方式和費率方案可行性研究，預計明年中 出爐。

所以電動車也要繳「汽油燃料費」？
電動車：但我不吃油呀，我沒吃的東西，幹嘛繳費？

隨油不就解決了...+1
反正就是不敢


那麼...來公投吧:laugh:

企業主表示...因為...所以...漲價 :laugh:

文中目的性已經很明確,主要為了連電動車都要收燃料稅
燃料稅隨油徵收的話,氫氣車.瓦斯車.壓縮空氣車.電動車這類課不到稅
我個人是認為目的性是好,出發性不對
與推展低汙節能車輛相牴觸
潔淨車輛已經造價昂貴推展不易了,增加料稅是更大阻力
[燃料]稅是使用者付費,里程徵收帶上非燃油車名不正言不順

政府的稅收很多都讓人吐嘈

一方面要推廣電動車

另一方面又捨不得到口的肥肉 :tu:

燃料稅隨油徵收+1