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Luxgen納智捷打不過進口車？國產車掛牌數近5年新低進口車卻成長66%

寧願買比較貴的進口車
也不肯支持國產好車納智捷
大家一窩蜂跟著買商人炒作的進口車.... :think:

引用:

國產車掛牌數近5年新低　進口車卻成長66%

建立時間：2018/09/28 17:10
雖5年來車主少了逾10萬人，但從趨勢來看，即使關稅高、價格也較高，國人就愛進口車！統計國產車跟進口車掛牌數，國產車去年掛牌數為25.9萬輛，是近5年來新低；但進口車卻年年成長，去年18.5萬輛，是近5年新高，兩者差很大！

統計新車掛牌數，從2013年37.8萬輛，至2017年44.4萬輛，5年來共成長14.8%，不過國產車從2013年的26.7萬輛，幾乎每2年一次負成長，到2017年的25.9萬輛，負成長3%。
但進口車卻從2013年11.1萬輛，每年逐步成長到2017年18.5萬輛，創下近5年新高，成長率高達6成6。
觀察今年1-8月掛牌數，合計共29.1萬輛，年減1.3%。其中國產車除了1、2月以外，其他月份都是呈現下滑，年增率全是負數，8月民俗月甚至年減39.5%；但進口車的年增率卻與國產車大相逕挺，幾乎都是正成長，僅有民俗月年減13.2%。
而先前有民眾在公共政策網路參與平台提議「降低我國對進口車的關稅」，但財政部認為，我國小客車關稅已遠低於全球前10大汽車生產國，包括印度、巴西、墨西哥等國，因此並無調降進口車關稅稅率的計畫。
財政部指出，目前我國進口車關稅為17.5%，相較於全球前10大汽車生產國，我國關稅稅率仍較印度（60%）、巴西（35%）、墨西哥（35%）及泰國（70%至76.82%）等國還低。
但以統計數字來看，即使進口車的關稅不降，國人近年對進口車的熱愛仍不減。（劉懿慧／台北報導）

https://tw.news.appledaily.com/new/...180928/1438137/

進口車如果零件能從淘寶4S店買，能省不少。

引用:

作者Erik Lehnsherr

寧願買比較貴的進口車
也不肯支持國產好車納智捷
大家一窩蜂跟著買商人炒作的進口車.... :think:

國產好車納智捷? :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

進口車有比較貴嗎?
國慘車賣進口價當然是嫌貴就不要買 :laugh:

樓主確定要拿生命開玩笑嗎?

萬磁王腦部遭受鉛毒污染，變成智障了

說一個神話: 國產好車納智捷

引用:

作者42章經

萬磁王腦部遭受鉛毒污染，變成智障了

萬磁王只要想做，就可以隨時把那些車子全都變廢鐵 :laugh:

很羨慕韓國的汽車崛起
韓國的汽車一開始也不好
但是韓國人還是支持照買
當然啦韓國人的支持韓車也有進步
沒讓韓國人失望

拜託跟現代比怎麼比市值差那麼多現代靠造船起家

再說台灣跟韓國產鋼量差那麼多

台灣汽車業一蹶不振要感謝那群把高雄變為觀光港高雄人
唯一重工業都被搞掉是想搞什麼汽車業

鬼島不愧為鬼島