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- - 大陸共享電單車體驗文XD
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大陸共享電單車體驗文XD
話說前幾個月,我所在的城市突然出現HELLOBIKE共享電動自行車,看很多人騎在上面都春風滿面的樣子,內心一直蠢蠢欲動
昨天終於給它交了押金,新用戶有送5元的體驗卷,馬上就找了一台來試試,掃碼解鎖,單車馬上就出現語音提示,還挺大聲的~ 手機跟單車上面都會有電量提示,所以可以先選電量剩餘比較多的車滿意了再來騎,它可以電動助力也可以純電動,我的感覺是純電動的話速度好像會比較慢一點,加上腳踩的話速度會快很多,而且踩的很輕鬆滿好玩的 速度應該有20-30左右吧,迎風吹來真的很有FU~然後它有提供臨時鎖車的功能,挺方便的,還車的話,就是要到指定的點才能完成還車手續,站點很多,所以基本上不用煩惱,手機上也會導航離自己最近的還車點,非常的貼心 因為外型好看(純個人觀感),騎起來確實會春風滿面感,我一下子就用掉4元,而它每次用車的話,都還會有獎勵金,累積多少可以換免費使用金額,我連騎兩次就又換了一次免費的 :hungry: 缺點的話就是沒避震功能,椅子不是很好坐太硬,停車架設計很腦殘不好立起來,,可是如果這種車有販賣的話,我還真的想扛一台回台灣就是,車體很耐26的摔撞操 :laugh: 以上是小弟的共享電單車體驗文:laugh: |
2002~2003
有家台商在蘇州玩電動自行車租&售+電池(租賃)交換 沒撐下去 這次看看又能活多久 |
引用:
技術運用層次跟時光背景都大不同吧 :rolleyes: |
台北早就有電動機車共享了...WeMo
[YOUTUBE]J0KRaJZZPRU[/YOUTUBE] 出來有一兩年了吧... 不過,價格還不夠親民,佈點地區還不夠多,知名度還是不高。 使用經驗來說,比對岸的單車好太多 對岸的車真的很爛(應該根本沒在維修), 使用者公德心還是沒台灣人好。 |
引用:
我不是要比較誰先出誰後出啦~,我單純只是想分享我在這邊的共享電動單車體驗,而不是兩岸的互相比較,比這些真的沒啥意思 :jolin: 而且你說的那個WeMo"僅限台北" 要看地區吧,我這邊有看到的車都還保養的不錯,當然被搞爛的也不少,不過那些都不干我這台勞的事啦 價格方面,台灣的價格不要說電動,連自行車的我都感覺不親民,,而且一般都都市才有,我家是鄉下地方,更是享受不到 |
引用:
你好,電動車的重點應該是實際的普及律,據我所知,山西省太原市的8千輛計程車已在一年內全面電動化,並且是採用國產的比亞迪,公車也要開始全面汰換為電動車,採用的也是比亞迪的大巴,請問你在大陸,是否聽說其他大城市也有跟進的打算? 太原在大陸大概還不能算大城市,10多年前我去過二次山西,至今對山西的貓耳朵和黃河的壺口瀑布念念不忘,呵呵。 |
我只想關心坐墊 若女孩兒會不小心破處嗎? <-此人很糟糕請暫時不要跟大家講話
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在上海看過幾次,「享騎」單車由人工在街上直接換電池
台灣的所謂「互聯網」創新進展較慢,很大一部分原因也是貧富差距較小的緣故吧…… 不容易融資,也不容易聘人 :rolleyes: |
單車分享文也能搞到玻璃碎滿地?
:shock: 騎單車,我還是喜歡自己踩 |
共享電動自行車 非常可行,譬如 今天想由彰化去台中玩,
騎 自行車 會累死 到台中就不用玩了.. 台中 也要有相同的 共享電動自行車,這樣可以換車後 騎回彰化~~ 如果點夠多 未來可以環島...XD |
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