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復興航空入侵跑道險釀禍
興航空一架飛機4日在金門機場準備起飛時,正副駕駛未獲許可入侵跑道,差點釀禍。
民航局說,4日復興航空一架ATR72-500飛機在金門機場待飛,尚未進入跑道前,因有立榮飛機要降落,航管指示復興飛機在跑道外等待,復興副駕駛也回覆在跑道外等待,但飛機卻仍向跑道移動。 民航局根據機上座艙語音通話紀錄器錄音發現,正駕駛一度質疑是否有獲航管許可進入跑道,但正駕駛並未向航管查證,而是直接問副駕駛有無獲許可,副駕駛回應有獲許可。 所幸航管人員及時發現,立即請還有2分半鐘就要降落的立榮航空重飛。 https://tw.news.yahoo.com/%E5%BE%A9...-014720932.html 這件事情,民航局將罰款復興航空6~30萬元。根本不痛不養。 好恐怖喔,誰還敢坐復興航空??? |
引用:
會不會以後復興的人沒人要 :stupefy: :stupefy: :stupefy: |
引用:
復興找專家 飛安仍讓人捏冷汗 引用:
立榮機師 : 不要搞我好不好.. :flash: :flash: |
復興的駕駛習慣不改也沒辦法
這麼喜歡吃三寶飯自己不會找個地方了解 何苦要拉一整機的人陪葬 :think: |
改名子吧 復興無望 來個番薯航空吧
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引用:
都是罰款, 沒有扣執照, 停執照, 哪裡有阻嚇作用, 美國加拿大也這樣輕鬆嗎? |
引用:
該架飛機乘客3員 機組員4人 這架不是灣流私人包機喔 好像已經是沒人要坐的情況 :laugh: |
引用:
責任在副駕駛!一般起飛或降落,分別由兩名飛行員分擔操作飛機與聯絡航管的工作。若是正駕駛主飛,只需詢問副駕駛有無獲准進入跑道。 副駕駛哪根筋不對了?未獲准說有獲准,這種表現應該直接炒魷魚。 |
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