後煞車來令怎麼那麼耐磨？
 

其實應該說後煞車來令怎麼磨耗這麼少？

我的sentra180 是10年車，里程為16萬公里，
在8萬公里換過前煞車來令，16萬換第二次。
可是後煞車來令還沒磨到一半。

新來令厚大約10.5mm，現在厚7.5mm，也就是磨了3mm。
現在距來令警示片還有5mm，所以磨不到一半。
一般來說前後煞車力道比不是 7：3 或 6：4 嗎？
怎麼我車的後來令磨的這麼慢？
照這樣下去，等到這台車20年 32萬公里才換第一次後煞車來令，
是不是有些不正常？可是目前又很滿意煞車效果。
我只在想：煞車來令有沒有使用期限？需不需要提前換？

記得後鼓煞一段時間就要調緊，你都沒調於是磨損慢，因為都作用在前碟煞了。

是後碟煞，所以不用調整。

其實一般前後比都是啥64, 73, 但是搞到後煞都沒啥在作用最好去檢查剎車分配器.

我的車，後輪是鼓煞，保養廠說一般可以用到十萬公里。
是應該要定期調整鼓煞螺絲才對~

請問 FD3STYPER 兄，自己可以怎麼檢查分配器是否良好？
還是只能換一個試試？

話說我從朋友那拿個K6的 6/4 煞車分配器，
號稱可以改善煞車平衡。
可是，裝上後感覺跟原來原廠的 7/3 沒啥差別

你的煞車很正常，不需要亂改東西 :rolleyes:

分享一下我的經驗，我那台前車主開了十幾萬，我接手後，後輪拆下檢查，發現煞車分泵漏油，兩邊都漏了~
換新的之後，技師有用手轉動輪胎，然後拉手煞車，判斷煞車緊度，再調整螺絲。
他說有些更專業的會有機器可以判斷~

您是指類似驗車時那種檢測前後輪煞車力道的機器嗎？

話說回來，驗車通過是不是也就意味著分配器沒問題？

說得是，還不完全了解時，車真不應亂改。