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- - 原來警察會取締插隊!
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原來警察會取締插隊!
原來警察會取締插隊!
很好奇取締標準是甚麼?? 警察如何分辨這台車切進隊伍是插隊,還是路不熟看到路牌才換線?? --------------------------------------------- 根據公警局統計，最讓民眾抓狂的插入連貫車陣駕駛行為，從去年9月至今年2月底為止共取締近1萬9000件 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/8668594.shtml |
在特定高速公路出口的交流道很好抓
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下交流道的時候是不是插隊一眼就看出來了 :mad:
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如果行車紀錄器可以檢舉 行駛路肩 一輛100元的話.應該可以多一筆收入!
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引用:
有些交流道尖峰時間回堵幾百公尺以上，很多車輛都是接近了才知道原來那一條長龍是要下交流道的，於是就臨時減速要切進去，往往搞得其他直行車輛險象環生。這種不是故意的其實比例上也很多，他們要嘛停在車道上等著插入，要嘛棄權往下一個交流道去，其實很兩難。 |
引用:
這等於把監視器錄下來也開紅單行嗎？ :confused: |
引用:
應該是用行車記錄器檢舉的沒錯 這類檢舉是沒有獎金的 但是被佔便宜者 為了出一口氣...是很樂於檢舉的 :D |
引用:
高雄鼎金系統交流道北上出口（國1接國10），就常常發生這種情形。 那邊是5線道，外2車道已經劃雙白實線，排隊嚴重時長達1公里。 常常看到小轎車插不進去，就硬生生停在中線車道，大貨車、拖車又多，都差點撞上去。 所以那裡的大車都提前換至內二車道。 就親眼看過，車輛硬插進去，第1輛急煞，第2輛撞上去，然後肇事者沒事趕緊落跑的情況。 |
引用:
我自首. 我很謝謝讓我插隊的好心人. |
下班時間我坐過乖乖下交流道的車(看到標誌1-2KM就走最外線)
此刻開始算到下去，共花半小時多 :jolin: |
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