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GO車誌又被代理商封殺了
暨南陽(現代HYUNDAI)後,意美(速霸陸Subaru)也跟進不再借車試駕。嘉偉在介紹斜H牌時,說了長得跟某車很像,讓車商不滿,說:「GO車誌不會有人看!」(不然是要說抄嗎?:jolin: )
最近,引發S牌的導火線,幫消費者發聲 [YOUTUBE]4G4s9rvqOVI[/YOUTUBE] 結果:↓↓↓↓↓↓↓↓ 引用:
我喜歡看GO車誌的原因,是因為嘉偉會在試駕中,站在消費者立場說出車子的缺點。雖有主觀、有客觀,但總是唯一目前台灣肯說實話的汽車媒體。 心中有點矛盾,想要嘉偉在試駕時多講一點,又很擔心車商聯合拒借試車,小蝦米玩得過大鯨魚嘛? |
頭又大敢得罪嗎?
牛頭:我讓你變汽車百科 ! :mad: |
又可以在黑名單中增加一個廠牌了!
原來車市是賣方市場! |
不借你試駕叫封殺?有沒搞錯?
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引用:
看清楚一點 在派人來要求Go車誌發一篇形象報導遭拒絕後 不是試駕邀請沒了而已,連記者會、新聞稿也都沒了 |
引用:
你自己是媒體耶 這樣叫封殺?有沒搞錯? |
引用:
頭又大早就得罪了 頭又大都不借車給GO車誌 先前作休旅車集評 就公開跟RAV4的車主商借 [YOUTUBE]3Z4a3pBkjtQ[/YOUTUBE] 還有2.0公升集評也是 [YOUTUBE]vXkaZCXhwNo[/YOUTUBE] |
這種報導感覺很兩難
觀眾想看中肯的報導 廠商想都報好的 所以有時候看到語帶保留 就大概知道意思了 |
引用:
在台灣,媒體資源少到可憐 對於汽車媒體來說,不借試駕車就是很大的處罰了 要不然還有更嚴重的手段嗎? 看看英國的第五檔跟最高檔 評測都是又毒又辣,不喜歡就是講不喜歡 但是這是人家有龐大資源才能這樣 跟台灣完全相反 |
非戰之罪...
有問題的是代理商, 而不是Subaru這品牌。 :jolin: |
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