semmy 你看看 , 人家政府把這項措施當成政績 , 是德政咧
 

http://life.chinatimes.com/LifeCont...0411004258.html
肉包鐵騎士安全受矚 新北推動各措施

2013-04-11
中廣新聞
李書璇

新北市板橋區文化路漢生東路口，日前發生機車女騎士騎經車道縮減路段時，打滑遭公車輾斃的不幸事件，不但該路段行車安全受檢討，機車騎士的行車安全也再度被關注；新北市交通局表示，近日會辦理該路段的會勘，並設置相關警告標誌，而針對機車行車安全，不但會辦理宣導課程，也持續在全市11座橋樑的機車道彎道和照明較差的路段加強機車道辨識度，保障機車騎士的安全。

肉包鐵的機車是許多台灣民眾重要的交通工具，但騎機車的危險性相對較高，新北市交通局表示，從101年交通事故的資料分析肇事原因，主要是機車騎士「未注意車前狀況」與「未依規定讓車」，占所有肇事原因約40%，而針對日前發生機車女騎士疑似因為車道危險縮減而遭輾斃的板橋漢生東路和文化路口，每天都會騎機車經過該路段的王先生說，安全島設計或許需要修正，有時候車子比較多，經過時真的覺得有危險性；交通局則表示，將請相關單位和專家一起會勘，市府也將增設警告標誌及導引標線，以提升警示功能。

交通局也說，新北市府其實從九六年起就針對機車行車安全推動一系列措施，包括縮減車道寬度，劃設機車優先或機車專用道以及繪設彩色鋪面，並在機車通勤量較大的5座跨雙北橋梁，於汽、機車分隔處繪設螢光漆；還有在T字型路口機車二段式左轉待轉區前繪設槽化線，並且在全市11座橋樑的機車道彎道和照明較差的路段繪設成型標線，以增加夜間及雨天標線的辨識度。

==================================
你看你之前在大聲什麼 , 這種槽化線多好用啊 , 你還要嘲笑喔 .

而且政府改善機車安全的措施 , 都是廣設警告標誌喔 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

太好了 又有增加工程預算的大義
反正肇事原因都是 機車騎士「未注意車前狀況」與「未依規定讓車」
總之就是會滑的標線 多設一些 讓騎士能多注意就對了
至於標線滑不滑 這絕對都符合規範 謝謝指教^^

對！槽化線很好用，你去問問桃園縣青埔派出所，它們家右前方，領航北路三段右轉青埔路一段的待轉格，沒畫上槽化線並寫上待轉格三個大字前，是不是經常被當成停車格？我就曾經遇過一台Camry與一台旁邊公園施工的貨車把車非常漂亮、完整的停放在待轉格內。還得我刻意進派出所跟它們說才知道待轉格被佔用
http://goo.gl/maps/UtjsZ

你再到領航北路三段左轉中山南路二段的路口，你看看那個待轉格能停嗎？你會被慢車道呼嘯而過得汽車嚇到想旁上水溝蓋（請記得告訴大家，依法水溝蓋可以停車嗎？）
http://goo.gl/maps/r6OZD

問題根本不在槽化線，而是那可笑的道路規劃與待轉格尺寸。白牌重機騎進領航北路三段的內側車道，根本就安全又舒適！（不是我，但我也不會去檢舉！）

我不是說了嗎 !
你是在大聲什麼啦!

政府跟你說槽化線很有用 , 他就是很有用 .
他能保護機車騎士不被撞 , 有如神功護體 , 所以你不要起爭議啦 :laugh:

不要被撞，那麼自撞好不好？ :laugh:

差點就忘了中壢市新生路左轉南園二路這個待轉格，它有槽化線喔！(google map雖然是2011年的街景，不過與現況相同，所以不用懷疑)
http://goo.gl/maps/sKCuj

你們可以用"私人訊息"

還是想像歐巴桑一樣吵到街上給大家看我也不反對啦

你們可以用"私人訊息"

還是想像歐巴桑一樣吵到街上給大家看我也不反對啦

你們可以用"私人訊息"

還是想像歐巴桑一樣吵到街上給大家看我也不反對啦 :laugh:

不好意思
我聽說這裡有相聲可以看∼∼∼∼∼∼∼∼∼∼

你們可以用"私人訊息"

還是想像歐巴桑一樣吵到街上給大家看我也不反對啦