晚上我的GTR AERO去換了顆電瓶, 因為儀表的右上故障燈閃了一下

上次閃的那回, 是整流器壞了, 沒回充...導致電瓶沒電


這回是電瓶真老化了, 花了1300元 :cry:

自己換就幾百元

你這台假如是要拆馬桶，都會被收較多工錢

拆馬桶, 量回充, 測電瓶健康度....

我上一次這顆是自已換, 忙一身大汗


沒工具, 還是麻煩車行吧 :ase

電瓶1300有點貴，行規是料錢2倍來計價，
白牌速可達電瓶進貨價大概400∼450左右，
也就是含工帶料完工價抓800∼900較為合理。

馬桶不難拆，電瓶也不難換，
我這種偶爾DIY的抓10分鐘搞定，
車店老闆不知道換多少顆，動作熟練肯定更快。

他那台用薄型7號電池，這我們自己零買比價大概七百多元

拆馬桶車行通常都會加價

現在新車有些改比較好拆地方，像大燈下方殼(有些車有快拆沒幾個螺絲)


GTR AERO看馬桶螺帽是10號

T杆10號一隻100多左右就有，振x五金就可買

1. 薄型7號電池大概800元上下
2. 更之前我自已換, 故障燈是沒閃就掛點
3. 上次閃故障燈是壞整流器, 這東西我沒辦法自已測

所以只好給車行賺 :ase

其實也可以自己判斷

不過就你說若不會不方便，該給車行賺就是那樣。

對了, 車行有說回充有點不足

可能是整流器? 或是發電機部份.... :stupefy:

無法回充換過電瓶、整流器都無法解決，最壞狀況是電盤內仁壞掉，
換這個很厚工，收費都不會太便宜。

整流器也用幾年，先觀望吧

最差就是上面網友講，你紀錄一下電池換日期，看幾年後換