皇民又被打臉了 :laugh: :laugh: :laugh:





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P-3C反潛機 執勤被迫喊卡
 

國軍耗資491餘億元台幣向美方採購12架二手P-3C長程反潛巡邏機，
原訂7月必須達到初始作戰能力（IOC）標準，擔負反潛巡邏與空中布雷任務。
軍方透露，美方不同意我國P-3C掛載海軍現有的空投水雷與深水炸彈，
要求我國再編預算，向美方另採購空投水雷及深水炸彈，以致機隊目前仍無戰力，
無法執勤，仍在訓練階段。

空軍司令部表示，P-3C所需武器，已由海軍現有彈藥進行整合。
屏東換訓的P-3C反潛機，已達美方的初始作戰能力標準。
但機隊還在訓練階段，無法執勤。

P-3C機隊駐防屏東空軍基地，由439聯隊成立反潛機大隊，
空軍另利用屏東航空站舊址，設置訓練中心，P-3C飛行模擬器、武器系統訓練儀
都設置在此，換訓緊鑼密鼓。但美方限制P-3C掛載海軍現有空投水雷與深水炸彈，
武器系統訓練儀又延遲交貨，我方P-3C只能偵測潛艦，暫無攻擊潛艦能力，
連戰術練習也被限制。

據知情立委透露，P-3C在上個月應該要開始分擔老舊S-2T的反潛巡邏任務，
由兩型機共同執行反潛巡邏與空中布雷的任務，同時也陸續淘汰S-2T。

立委說，美方屢次要我方建案採購美方新產製的P-3C空投水雷，
連低階的深水炸彈也要對美重新採購，台美雙方對於IOC定義不同，
我方被迫採用美方的IOC定義。空軍官員不便評論美方的做法，只說IOC是有很多階段。

據了解，我方經協調後，接受美軍建議，海軍對美採購P-3C空投水雷，
但深水炸彈仍由空軍向美方爭取，使用我方現有武器裝備即可。

拳頭大真好 :D
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美軍機躲俄追蹤　擅闖瑞典領空
CNN2日報導指，一名美國軍方消息人士透露，馬航MH17被擊落第二天，在波羅的海國際領空對俄國實施電子竊聽的美軍RC-135偵察機遇險。俄軍方不僅至少出動一架戰鬥機進行攔截，位於俄飛地加里寧格勒的地面雷達還對RC-135進行追蹤。 發現自己被鎖定的偵察機駕駛員，希望以最快速度離開該空域，當時能最快躲開俄羅斯人的路線需穿過瑞典領空，不料駕駛員發出的進入申請遭瑞典方面拒絕，但RC-135對此沒有理會，依舊進入了瑞典領空。

該消息人士稱，俄方啟動地面雷達追蹤美軍機的舉動很不尋常，美國駐瑞典大使館在事發12天後才向瑞典外交部作出說明，美國官方承認偵察機侵犯瑞典領空，但 希望瑞典官員能明白，未來這樣的事件還會發生，美國軍機必須快速躲避，來不及等待瑞典方面批復。美國國防部則承諾今後儘量在事發前與瑞典方面更好地溝通。

軍事專家分析表示美軍偵察機應是被具有攻擊性能武器的雷達跟蹤和鎖定。RC—135本身是高性能電子戰飛機，對於是否被鎖定非常敏感。發現被鎖定後，美軍駕駛員應是感受到非常切實的威脅，才會希望儘快擺脫，而從西北方向進入瑞典空域是比較好的選擇。而且是在馬航飛機被擊落第二天的敏感時刻，美軍機不知道對方是否會真的開火，所以選擇儘快躲避也是很自然的。

另一方面，瑞典官方對此的反應過於平靜，引發外界批評。有瑞典左翼政黨議員批評政府在俄戰機出現在波羅的海空域時大呼小叫，卻對美軍機擅闖領空保持沉默，瑞典的中立和不結盟政策淪為空想。

俄國媒體則以嘲諷口吻報導稱，美國偵察機為什麼要跑？當時它位於國際領空，誰也不會攻擊它，看來美國人是做賊心虛。還有俄國網友嘲笑美國人欺軟怕硬，俄軍一啟動雷達，就把偵察機嚇跑了。

在俄國舉辦的"坦克世界盃"比賽畫面直播中：

[YOUTUBE]ui-ZZohKQkc[/YOUTUBE]

防禦台灣　前AIT處長包道格：美會繼續售台武器
 

前美國在台協會(AIT)處長、現任美國卡內基國際和平基金會副會長包道格
（Douglas H. Paal）5日表示，台灣已在處理海域爭議上樹立好榜樣，
而且美國會繼續售台武器，以協助防禦台灣。

曾擔任過AIT台北處長的包道格5日出席外交部委託遠景基金會舉辦的
「2014東海和平論壇」，會後休息時間接受媒體聯訪時對台美關係表示看法。

馬英九總統在2012年8月5日提出東海和平倡議，包道格表示，
東海和平倡議是非常積極的做法，很高興來台灣支持這能夠解決區域爭議的方案，
馬英九表達明確立場，那就是在確保主權下資源共享，在這部份，
台灣已經在區域內樹立非常好的榜樣。

長期以來，美國是台灣主要的武器獲得管道，包道格認為，
美國歐巴馬政府將繼續致力提供台灣足夠的防衛設備，以保持有效嚇阻攻擊。

日本安倍晉三政府在2011年片面宣布將釣魚台國有化，
造成後續大陸與日本關係緊張，包道格希望雙方可以找到方法重建信賴。

等他忍不住又開始文不對題的時候吧 :laugh:

原來7月底還發生這大事

難怪新疆、維獨會群起殺人

新疆莎車民版：種族大屠殺 至少三千人被殺婦孺難倖免

http://tw.aboluowang.com/2014/0803/...h.laYn6lUB.dpbs

高級教練機年限將至 自產外購意見分歧
 

空軍向美爭取主力機種的同時，空軍使用自行研發生產的AT-3高級教練機，
將於2016年面臨延壽後最大年限，空軍目前內部有兩種不同意見，
一是由自行研發的IDF戰機改成高級教練機因應，
另一則是選擇各國空軍使用的現役高級教練機，進行授權生產使用。
空軍內部評估後，認為義大利設計生產的M-346高級教練機符合空軍的需求。

軍方人士指出，新型教練機無論是自產或外購，最後都是由漢翔公司生產製造，
主要是漢翔公司已有生產IDF戰機的能量，高級教練機的技術門檻不高，
只要與國外廠商合作就能在漢翔授權生產，以落實國軍武器裝備國造國用的政策。

據指出，換裝空軍高級教練機己成為空軍的當務之急，
主要是空軍使用的AT-3高級教練機從首架量產型編號0803在1984年3月
撥交空軍官校使用，共生產65架。
2010年11月15日，AT-3高級教練機首架原型機出廠已逾30年，
經過原生產的漢翔公司進行延壽計劃，AT-3高級教練機自2002年起
繼續使用至2016年，已是該型機最大的使用年限。


因此空軍積極爭取預算，希望在2年內將高級教練機換裝計劃定案並開始執行，
目前內部評估最快的方式，是先將部分服役的IDF戰機卸除複雜武器裝備的雷達與
射控、航電系統，改裝成高級教練機使用，至於轉移出的IDF戰機數量
是否要再重開生產線，還是以IDF戰機性能提升的計劃來取代，目前空軍尚未決定。


另外，空軍內部支持外購的一方則評估認為，以IDF戰機卸除複雜系統取代，
未來若重開生產線製造新機，每架成本超過1000萬美元，若外購，
成本只有不到一半的價格。未來教練機的機隊預估在50架到60架之間，
在國防預算有限的情況之下，成本也是決定的因素之一。

再者，空軍評估美國等國家使用的高級教練機機種，
認為由義大利阿萊尼亞．馬基（Alenia Aermacchi）公司製造的M-346高級教練機
性能與價格都適合空軍，除了可做為颱風戰機（Eurofighter）、
多用途匿蹤攻擊戰鬥機（F-35）、疾風戰鬥機（Rafale）等新一代戰機訓練飛行員的
教練機之外，新加坡空軍也是以此教練機為訓練機種。

至於美國空軍考慮南韓生產的T50教練機作為換裝的機種，據指出，
空軍並沒有意願與美方共同採購，因此空軍內部對自產或外購仍還角力中，
但為因應可能發生的空窗期，將先轉移部分IDF戰機作為高級教練機來因應。


外購的話......油水應該不少
內購的話......能撈的有限
希望支持自製~國產的那派能勝利

20年內買不到新型戰機 台灣空防現戰力空隙
 

受限於美方F16戰機生產線將於2018年關閉停產，
以及我國向美方爭取新一代多用途匿蹤戰機屢屢受挫無法突破，據指出，
國防部與空軍已有心理準備，不排除20年內買不到新型戰機進行換裝，
甚至有可能要採購美方的二手戰機因應空防戰力空隙，
屆時又將回到當年空軍的老舊F104戰機的窘境。

但軍方人士指出，編列1100多億元預算進行的空軍「F-16A/B型戰機性能提升案」，
規格是參考F-16E/F的雷達與航電系統，加上飛彈性能也與美軍同級，提升的戰力是
等同F-16E/F戰機，可與中國主力的殲11戰機相抗衡，兩岸空中戰力不會完全失衡。

據指出，美國空軍規劃，若無新的訂單出現，F16戰機位於德州的最後的1條生產線，
預定在2018年關閉停產，因此我方積極向美方爭取採購60架F16C/D戰機，
只剩下不到4年的時間。

國防部評估，美國總統歐巴馬在國防外交上對於中國政策是相對保守，
因此在歐巴馬政府任內要批准對台出售F16C/D戰機的可能性極低，
要等待下一屆美國總統的決定，變數仍是相對高，因此作最壞的打算，
就是無法採購到新型的F16戰機來彌補戰力空隙。

幻象佣金案提訴訟 法方因而刻意刁難拖延

軍方官員表示，空軍現役的主力機種，自行研製的IDF戰機以及F16戰機
進行性能提升，符合未來作戰需求；但法國幻象戰機因拉法葉軍艦佣金案
於我方勝訴後，另外向法國法院提出幻象戰機佣金案的法律訴訟，
造成我方與法方關係緊張，因此法方不但在幻象戰機後續零附件採購案上刁難拖延，
在戰機性能提升案上，更是獅子大開口，讓空軍無法接受，因此空軍已有最壞的打算，
即未來10年幻象戰機若無性能提升，幻象戰機最後只能一直用到無法再用後封存。

據了解，為了彌補幻象戰機未來戰力的空隙，空軍一直在尋找適合的主力機種，
但受到法國幻象戰機的影響，現階段還是向美方爭取為主，
空軍一直是鎖定符合台海防衛作戰、具有垂直起降的美國的F35多用途匿蹤戰機。

但F35戰機因研發過程出現許多問題，使得服役的時間從2010年一直延至2018年，
加上西方各國採購的數量高達千架以上，即使美國同意出售F35戰機給台灣，
也要等上10年到20年。加上F35戰機的造價加上各式武器、航電等裝備，
每架最保守估計要2億5000萬美元以上（約合新台幣75億元以上），
國防預算可能無法支應。因這兩個原因，被喻史上最昂貴的F35多用途匿蹤戰機
只是遠程計劃，無法解決目前的需求。

因此空軍也評估，爭取採購F/A-18E/F超級大黃蜂（Super Hornet）戰機，
但是F/A-18E/F戰機具有強大的對地攻擊戰力，加上又是美國現役的主力機種，
比爭取F16C/D戰機的難度更高，因此爭取F/A-18E/F戰機空軍並未放在計劃之內。

據指出，在多用途匿蹤戰機買不到、F16戰機生產線又將關閉的雙重影響下，
空軍已評估先向美方採購F16C/D戰機的二手戰機，再進行性能提升的可能方案，
彌補未來的戰力空隙，甚至除F16C/D戰機之外，F15戰機都在考慮範圍之內。

軍方人士表示，對於未來20年內買不到新型戰機進行換裝，國防部高層比較樂觀的
看法，認為戰機只是一個載台，未來只要強化戰機的雷達與航電系統，
提升戰機電戰與武器系統的戰力，同樣可與中國戰機相抗衡，因此現階段的重點在性能
提升，採購F35多用途匿蹤戰機只能等待主客環境成熟後再向美方提出。


買二手F-16 C/D不如重開IDF生產線造IDF C/D就好了 :stupefy:

論性能不見得有比較好

先天上體質就有差，可以擴充改良得天限就擺在那，F16二手機真要說也就剩餘壽命這點有問題 :think: